[实用新型]一种多用单体支柱液压拆卸机无效
申请号: | 201020246922.8 | 申请日: | 2010-07-05 |
公开(公告)号: | CN201730631U | 公开(公告)日: | 2011-02-02 |
发明(设计)人: | 王光恒;刘志国;刘龙友 | 申请(专利权)人: | 淮南市国力液压机械制造有限公司 |
主分类号: | E21D15/60 | 分类号: | E21D15/60 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 张诗琼 |
地址: | 232151 安徽省凤台县顾*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多用 单体 支柱 液压 拆卸 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种用于拆卸各类矿用单体液压支柱的设备,尤其涉及一种多用单体支柱液压拆卸机。
背景技术
现有的煤矿生产装备使各种类型的矿用单体液压支柱层出不穷,传统的DZ/DW型至现在的悬浮式或双伸缩式的支柱缸径机构各不相同,对维修工作带来很大麻烦。原有的拆柱机采用减速机带动卡盘,采用液压单面抱紧的形式来拆解支柱,该设备的结构限定只能拆卸DZ/DW型的部分零件,不能完全拆净支柱零件,更不能对悬浮式、双伸缩式支柱进行拆卸。由于悬浮式、双伸缩式支柱后座大于126mm,而它的夹持范围在114-126之间,稍大的底座即无法夹持,双伸缩的支柱内活塞也采用钢丝连接结构,采用老式设备更是无法拆卸,一般工人只能采用手工拆卸,从而导致效率低下、劳动强度大且极易破坏支柱。
实用新型内容
针对以上缺陷,本实用新型的目的是提供一种多用单体支柱液压拆卸机,以实现对目前常用的各种类型支柱进行拆解工作。
为实现上述目的,本实用新型通过以下技术方案实现:
一种多用单体支柱液压拆卸机,包括拆盖滑台、主机架、中间夹紧座、卡盘、手把体减速机、手把体滑台,主机架上方安装拆盖滑台,该拆盖滑台下侧设置手把体滑台,所述拆盖滑台上侧固定安装手把体减速机,所述手把体减速机端部连接手把体套筒并且该筒体内部套有拆盖套筒;所述主机架中部位置设置滑台油缸,滑台油缸上方固定安装中间夹紧座;所述主机架端部安装卡盘滑台,其上部设置卡盘。
本实用新型所述的多用单体支柱液压拆卸机的有益效果为:可实现对目前常用的各种类型支柱进行拆解工作;采用工位组合拆卸的方式解决了异型支柱尺寸偏差大难以拆卸的缺点,有利于使支柱拆卸实现流水化作业。
附图说明
下面根据实施例和附图对本实用新型作进一步详细说明。
图1是本实用新型实施例所述多用单体支柱液压拆卸机的结构示意图;
图2是本实用新型实施例所述多用单体支柱液压拆卸机的侧视图。
图中:
1、拆盖减速机;2、拆盖滑台;3、拆盖套筒;4、主机架;5、滑台油缸;6、卡盘滑台油缸;7、中间夹紧座;8、卡盘;9、卡盘减速机;10、卡盘滑台;11、手把体减速机;12、手把体滑台;13、手把体套筒;14、夹紧座油缸;15、锥体套;16、锥体滑台;17、锥体减速机。
具体实施方式
如图1-2所示,本实用新型所述的多用单体支柱液压拆卸机,包括拆盖减速机1、拆盖滑台2、主机架4、中间夹紧座7、卡盘8、手把体减速机11、手把体滑台12及锥体滑台16,所述主机架4上方安装拆盖滑台2,该拆盖滑台2下侧设置手把体滑台12,所述拆盖滑台2上侧固定安装拆盖减速机1及位于其一侧的手把体减速机11,所述手把体减速机11端部连接手把体套筒13并且该筒体内部套有拆盖套筒3;所述主机架4中部位置的上下两侧依次设置卡盘滑台油缸6与滑台油缸5,其中的滑台油缸5上方固定安装带有夹紧座油缸14的中间夹紧座7;所述主机架4端部安装卡盘滑台10,其上部设置卡盘8与卡盘减速机9,所述卡盘滑台10外侧设置锥体滑台16并配有锥体套15与锥体减速机17。
以上本实用新型所述的多用单体支柱液压拆卸机,使用时通过外接乳化泵提供动力,磁力启动器来实现减速机的正传和反转,将支柱置于中间夹紧座7上,通过夹紧座上的夹紧座油缸14夹紧支柱,移动卡盘滑台10,靠近支柱并使支柱底座进入卡盘8,旋转卡盘减速机9使支柱底座旋转,旋转出底座钢丝,移动拆盖滑台2使拆盖套筒3套入支柱手把体套筒13,启动减速机旋转,卸下手把体钢丝;通过插入销轴并后退拆盖滑台2拉出活柱体,拆卸双伸缩支柱时需要在上一台拆柱机上拆卸外套后转入下台设备拆卸中缸及活塞,从而解决了异型支柱尺寸偏差大难以拆卸的缺点,有利于使支柱拆卸实现流水化作业。
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