[实用新型]矿用活动吊环

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种矿用吊具，特别是一种在煤矿锚网支护巷道掘进中临时管理顶板的矿用活动吊环。

背景技术

为保障煤矿巷道下矿工的生命安全，锚网支护技术以其显著的优点在煤矿中越来越多地应用。在巷道支护中锚网支护的比例占到95％以上，目前，临时超前支护采用的主要方式是，在顶钢带上焊接两个方框，然后将两根钢管穿入方框内，同时配合刹杆将顶板临时管理好。这种方式要在顶钢带上焊接方框，焊接工作在井下操作易发生瓦斯爆炸，因此，井下焊接是不可能的，必须事先在地面上焊好后才能带到井下使用。事先在地面上焊接导致并不了解井下的具体尺寸要求，经常出现尺寸不匹配的问题，在井下修改也不可能，直接影响了施工进度；有时由于焊接质量不高出现焊点脱落现象，有的是在负重后出现脱落，这会给井下施工带来许多不安全因素。这种方式不安全，操作起来也不方便，既浪费大量的支护材料，而且支护强度也不高，还经常影响巷道的正常使用。本矿在先申请了一种专利申请号为的“起吊吊具”，它包括螺母，吊环上部中心焊有螺母，螺母上的螺孔与吊环内相通。使用时将该吊环上的螺母与锚杆螺接即可。该专利申请虽然解决了现有技术存在的不足，但是，还存在一些问题。一是它的螺母焊在吊环上部，一旦焊接质量出现问题，造成螺母脱落，会出现严重的安全事故。二是吊环为环形，吊环上部为弧面，因此，螺母在吊环上部焊接时不易控制，容易出现歪斜，严重影响安装质量。

发明内容

本实用新型的目的是克服上述现有技术存在的不足，提供一种矿用活动吊环，该活动吊环能使锚网支护操作既方便又安全高效。

本实用新型所采用的技术方案是：包括吊环本体和螺帽，吊环本体上设有连接孔，所述吊环本体的内圈沿径向设有一个凹槽，该凹槽的宽度与螺帽的两平行边之间的距离相对应，连接孔与凹槽相通，螺帽位于凹槽内，螺帽上的螺孔与连接孔同轴。

所述连接孔为螺孔。

由于本实用新型中吊环本体的内圈沿径向设有一个凹槽，而且该凹槽的宽度与螺帽的两平行边之间的距离相对应，因此，螺帽和锚杆螺接后，使吊环本体吊挂在螺帽上，不需要吊环与本体进行焊接，只要锚杆和螺帽螺接后不脱落，就不会出现安全问题。为提高安全质量，还可采用连接孔为螺孔的结构，锚杆同时与螺帽和吊环本体螺接，安全性能得到进一步提高。本实用新型中凹槽的宽度与螺帽的两平行边之间的距离相对应，因此，螺帽装入后与吊环本体的接触面积更大，受力更均匀。而且螺帽装入该凹槽后不会转动，安装时不需要扳子等工具，拧上螺帽几圈后下拉吊环本体保持螺帽位于凹槽内，直接转动吊环本体可将螺帽拧紧。

附图说明

图1是本实用新型实施例的结构示意图；

图2是图1的结构分解示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明，但不构成对本实用新型的任何限制。图1和图2所示，本实用新型包括吊环本体3和螺帽1，吊环本体3的内圈沿径向设有一个凹槽，该凹槽的宽度与螺帽1的两平行边之间的距离相对应，连接孔2与凹槽相通，螺帽1位于凹槽内，螺帽1上的螺孔与连接孔2同轴。使用时，将锚杆穿入连接孔2，然后将螺帽1旋上几圈，向下轻拉吊环本体3，使螺帽1装入吊环本体3的凹槽内，同时旋转吊环本体3，直至将螺帽1拧紧为止。为了提高安全质量，还可将连接孔2改为螺孔，这样锚杆就同时与螺帽1和吊环本体3螺接，安全性能得到进一步提高。