[实用新型]一种通用汽油机气缸头有效

专利信息
申请号: 201020248128.7 申请日: 2010-07-05
公开(公告)号: CN201771614U 公开(公告)日: 2011-03-23
发明(设计)人: 邓晓碛;李魁;潘用兰 申请(专利权)人: 重庆嘉泰精密机械有限公司
主分类号: F02F1/24 分类号: F02F1/24;F02F1/42
代理公司: 重庆市前沿专利事务所 50211 代理人: 郭云
地址: 401147 重庆*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 一种 通用 汽油机 气缸
【说明书】:

技术领域:

实用新型属于通机技术领域,具体地说,涉及一种通用汽油机气缸头。

技术背景:

气缸头是通机重要的部件之一,目前,通机气缸头通常包括上盖面以及设置在该上盖面上的上盖面型腔、气门导管、气门座圈、进气道、排气道、燃烧室面、火花塞安装孔等构成,在气缸头的四个侧面还设置有散热片,以增大气缸头的散热面积。由于传统的气缸头与其缸头盖的安装是通过一颗螺栓来实现的,即在气缸头和缸头盖中央设置螺栓孔,通过螺栓实现连接,如此连接方式密封性差,漏油严重。

实用新型内容:

本实用新型的目的是提供一种密封性好、混合气体燃烧充分的通用汽油机气缸头。

为达到上述目的,本实用新型的技术方案是:设计一种通用汽油机气缸头,包括基体上表面的上盖面,在该上盖面的凹槽槽底由前至后并排设置有2个顶杆孔、2个摇臂安装孔以及进、排气门导管孔,在所述进、排气门导管孔内分别装有进、排气门导管,与该进、排气门导管分别同轴对应设置有进、排气门座圈,在所述基体侧壁上分别设有进、排气道,所述进、排气道分别与所述进、排气门导管孔相通,并所述进、排气道和进、排气门导管孔与位于所述基体下表面的燃烧室相通,其要点是:在所述上盖面上沿周向均布有缸头盖安装孔;所述进气道进口所在的平面垂直所述燃烧室所在的平面。

以上结构是针对传统气缸头在与缸头盖连接时密封性差的基础设计的,以上结构中采用在所述上盖面上沿周向均布有缸头盖安装孔,能够实现气缸头与缸头盖的多处连接,从而密封性好,避免漏油;结构中设计进气道进口所在的平面垂直所述燃烧室所在的平面,如此能够使混合气体更加充分,从而实现了燃烧充分,减少废气的排放。

本实用新型的效果:本实用新型结构简单新颖,通过改变气缸头和缸头盖的安装方式,从而实现良好的密封,避免了漏油;设计进气道进口所在的平面垂直所述燃烧室所在的平面,如此能够使混合气体更加充分,从而实现了燃烧充分,减少废气的排放。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为图1的后视图;

图3为图1中的E-E剖视图。

具体实施方式:

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

请参见图1、图2和图3:所示的一种通用汽油机气缸头,包括基体上表面的上盖面1,在该上盖面1的凹槽槽底由前至后并排设置有2个顶杆孔2、2个摇臂安装孔3以及进、排气门导管孔4、5,在所述进、排气门导管孔4、5内分别装有进、排气门导管6、7,与该进、排气门导管6、7分别同轴对应设置有进、排气门座圈8、9,在所述基体侧壁上分别设有进、排气道10、11,所述进、排气道10、11分别与所述进、排气门导管孔4、5相通,并所述进、排气道10、11和进、排气门导管孔4、5与位于所述基体下表面的燃烧室12相通,在所述上盖面1上沿周向均布有缸头盖安装孔13;所述进气道10进口所在的平面垂直所述燃烧室10所在的平面。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不以本实用新型为限制,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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