[实用新型]电池内置式折叠电动车车架无效
申请号: | 201020249703.5 | 申请日: | 2010-06-28 |
公开(公告)号: | CN201784759U | 公开(公告)日: | 2011-04-06 |
发明(设计)人: | 黄殿贵;虞聪达 | 申请(专利权)人: | 宁波隆意祥车业有限公司 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00;B62K19/30 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315314 浙江省宁波市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 内置 折叠 电动车 车架 | ||
技术领域
本实用新型涉及电动自行车和自行车,为自行车的发展提供了特别的创新。
背景技术
目前公知的折叠电动自行车品种甚多,而附加电池盒的装置复杂,车型臃肿,其折叠的实用性和可靠性较差。
本实用新型的目的在于提供一种将大容量电池隐藏在圆弧凸型车管内,与后车架组合成一种简洁,时尚的特别造型,另使其车架能够避震和折叠,并提供一种独特的折叠方法,这种车架也可以制作成普通折叠自行车。
发明内容
本实用新型的设计方案是:制作一种截面为凸形管材(15),压弯成弧形电池盒(1),在弧形电池盒(1)前端焊接上车头管(2),在弧形电池盒(1)上焊接手把(4),再设有座管(14)和手把(4)相连;在电池盒(1)下端设有轴套管(17),将后车架(7)与轴套管(17)活动连接,另外设计一种带有插锁(10)的避震弹簧(12),用避震弹簧(12)将座管(14)与后车架(7)连锁,使其相互支撑并实现避震效果。
安装电动车时:只需将电池(16)装置在弧形电池盒(1)内即可使用;而折叠时拨出弹簧上的插锁(10),再抓住手把(4)向上提起,后车轮(8)便重力向下与前车轮(3)相合拢,形成轻松的折叠效果。
附图说明
下面结合附图描述本实用新型的实施例:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的A向放大剖视图;
图3为本实用新型的折叠示意图;
图4为本实用新型的弹簧插锁B向示意图;
具体实施方式
制作凸形管材(15)压弯成弧形电池盒(1),在弧形电池盒(1)前端焊接上车头管(2),在弧形电池盒(1)上端焊接上手把(4)和座管(14),在座管(14)上焊有弹簧支架(13);另外在电池盒(1)下端焊接上支撑片(5)和轴套管(17)相连,在轴套管(17)内穿上脚踏支撑座(6),将后车架(7)上的接片(18)与脚踏支撑座(6)焊接,另将弹簧(12)装置在弹簧支架(13)上,再将弹簧插锁(10)插入后车架(7)上的插锁座(9)上再锁紧扳手(11),即形成本实用新型‘电池内置式折叠电动车车架’。
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