[实用新型]隧道分张力补偿接触网

说明书

技术领域

本实用新型属于电气化铁路补偿接触网技术领域，尤其涉及一种隧道分张力补偿接触网。

背景技术

在隧道或城市轨道交通中，为了占用空间小，施工和维护方便，大多采用刚性悬挂，多个汇流排通过膨胀关节连接，在因温度变化等原因汇流排伸长和缩小时，通过膨胀关节内汇流排的重叠量来补偿，在火车高速行驶时，膨胀关节处理不好会影响受电的连续性并带来安全隐患，而且造价较高。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题就是提供一种受电安全可靠性高、汇流排连续无断点、无拉弧现象发生、弓网的接触压力均匀、安全性能高的隧道分张力补偿接触网。

为解决上述技术问题，本实用新型隧道分张力补偿接触网采用的技术方案为：包括与隧道壁固定的刚性悬挂和通过该刚性悬挂吊挂的沿铁路方向呈“S”型汇流排，在所述的汇流排下方设置有接触线，其特征在于：所述的刚性悬挂包括将汇流排夹紧的第一刚性悬挂和汇流排可以在其内移动的第二刚性悬挂，所述的第一刚性悬挂固定于所述的“S”型汇流排与沿铁路方向轴线相交位置上，所述的第二刚性悬挂固定于所述的“S”型汇流排的弧顶位置，所述的第一刚性悬挂和所述的第二刚性悬挂沿铁路方向相互交替与所述的汇流排固定，所述的第一刚性悬挂包括通过第一固定机构与隧道壁固定的第一腕臂管和套于该腕臂管上且带有第一绝缘支座的第一绝缘套管，在所述的第一绝缘套管之间设置有第一固定座，在所述的第一固定座的下方设置有第一承接管，在所述的第一承接管内插有固定有汇流排的第一汇流排固定支座，第一汇流排固定支座紧紧夹住所述的汇流排，所述的第二刚性悬挂包括通过第二固定机构与隧道壁固定的第二腕臂管和套于该腕臂管上且带有第二绝缘支座的第二绝缘套管，在所述的第二绝缘套管之间设置有第二固定座，在所述的第二固定座的下方设置有第二承接管，在所述的第二承接管内插有固定有汇流排的第二汇流排固定支座，所述的汇流排可以在所述的第二汇流排固定支座内移动，在所述的第二腕臂管上设置有限位环，在所述的限位环与第二固定座之间设置有导向弹簧。

其附加技术特征为：

所述的第一绝缘套管与第一固定座连为一体，所述的第二绝缘套管与第二固定座连为一体；

所述的导向弹簧位于“S”型汇流排弧顶位置内侧；

在所述的第二腕臂管上设置有第一调节排孔，所述的限位环通过穿过所述的第一调节排孔的销轴固定在所述的第二腕臂管上；

在所述的第二腕臂管上靠近第二固定座位置设置有限位孔，在所述的限位孔内设置有限位销；

在所述的第一承接套管和第一汇流排固定支座之间以及第二承接套管和第二汇流排固定支座之间设置有减震弹簧。