[实用新型]光缆收放综合车的系统组网联网装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种光缆收放车的联网装置，尤其是一种光缆收放车的系统组网联网装置。

背景技术

现有技术中在多台缆线铺设的专用车辆之间一般的都要采用组网的通讯模式。对一般的作业环境而言，所述组网的通讯模式可以满足车与车之间的指令传达以及各作业队伍彼此之间的协调，但在诸如野战环境下、在复杂的地理作业条件下，往往要求车与车之间的通讯、特别是单车对群车的通讯网络必须满足一车具有多路不同功能接口的结构方式。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种光缆收放车的系统组网联网装置。由该装置可以实现单车具有多个功能接口的设置且可与多个用户之间进行话路联网。

为此，本实用新型解决所述问题的技术方案是：一种光缆收放车的系统组网联网装置，具有带有话务台控制器的交换设备，其中，所述交换设备具有一个连接至少三个话路的接口，所述接口分别与自动电话单元、磁石电话单元、环路中继单元相连接。

优选的，所述带有话务台控制器的交换设备，其本体内还设有至少一个E1接口。

相比现有技术，本实用新型涉及的装置话路接口丰富，包括二线自动用户接口、二线磁石用户接口和二线环路接口，装置还可通过话务台控制器通过交换设备自带的E1接口，与其他邻接交换局的汇接。本装置具有性能稳定可靠、接口丰富、安装简便快捷、抗干扰性好、适应性强、配置灵活等特点，特别适合于军队、电力、铁路等通信专网使用。

附图说明

图1是光缆收放车的复用设备组网装置的整体结构示意图。

具体实施方式

参见附图1，本实用新型涉及一种光缆收放车的系统组网联网装置，具有带有话务台控制器的交换设备，其中，所述交换设备具有一个连接至少三个话路的接口，所述接口分别与自动电话单元、磁石电话单元、环路中继单元相连接。

优选的，所述带有话务台控制器的交换设备，其本体内还设有至少一个E1接口。

具体地说，本实用新型涉及的联网装置采用的是模块化设计，交换网络为全数字单T交换网络，采用1∶1集线比的无阻塞设计；并采用分布式集中控制方式，集自动交换和人工交换于一体，该装置的话路接口丰富，包括可联网的二线自动用户接口、二线磁石用户接口和二线环路接口，装置内设至少1个E1接口，可实现和其他邻接交换局的汇接。

同时，本装置可通过数字中继或模拟中继接口与既设的各专用网、公众网互连互通，采用中国一号信令，适应各种环境下的组网要求。