[实用新型]一种儿童健身益智车无效

专利信息
申请号: 201020250878.8 申请日: 2010-07-06
公开(公告)号: CN201712752U 公开(公告)日: 2011-01-19
发明(设计)人: 郭宪民 申请(专利权)人: 郭宪民
主分类号: B62M1/16 分类号: B62M1/16;B62K9/02
代理公司: 深圳市科吉华烽知识产权事务所 44248 代理人: 孙伟
地址: 518000 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 儿童 健身 益智
【说明书】:

【技术领域】

本实用新型涉及自行车,尤其涉及自行车中的一种儿童健身益智车。

【背景技术】

儿童健身益智车是一种既能培养少年儿童智力,又具有保健功能,还具有趣味性的产品。随着人们整体生活水平的提高,父母更关注孩子的健康和智力开发,使得父母对儿童健身益智车的要求也越来越高,现有的儿童健身益智车为了提高儿童的身体协调能力,突破传统脚踏驱动的模式,采用了手摇式驱动,但是,现有的手摇式驱动在动力传动方面,主要有两种,一种是采用传统自行车的链条传动结构,轴固定,通过链条来带动车轮转动,比如专利号为200920008003.4的《一种手摇儿童三轮车》;另一种是采用往复摆动棘爪带动棘轮传动,同样的轴固定,通过棘轮、棘爪来带动车轮转动,比如专利号为02216221.6的《手摇滑动玩具车》,上述两种传动模式都会造成车体结构庞大、笨重,不利于儿童使用,并且手摇形式单一,如链条传动结构只能进行圆周驱动,而往复摆动棘爪棘轮传动只能进行往复摆动驱动,且在进行单手驱动时,另一把手也会进行从动运动,无法实现一手驱动、一手不动的单手驱动形式。

【实用新型内容】

为了解决现有技术中车身结构庞大、笨重,手摇形式单一的问题,本实用新型提供了一种儿童健身益智车。

本实用新型提供了一种儿童健身益智车,包括车架、驱动车轮、第一90度交错轴传动机构、第二90度交错轴传动机构、设置在所述车架上的车把和设置在所述车架上的第二从动转轴,所述车把包括手摇把、驱动转轴和第一单向驱动机构,所述手摇把通过所述第一单向驱动机构与所述驱动转轴连接,所述车架包括斜纵梁和底梁,所述斜纵梁为中空结构,所述斜纵梁内设有第一从动转轴,所述第一从动转轴一端通过所述第一90度交错轴传动机构与所述驱动转轴连接,所述第一从动转轴另一端通过所述第二90度交错轴传动机构与所述第二从动转轴连接,所述底梁一端与所述斜纵梁连接,所述底梁另一端连有从动车轮,所述第二从动转轴上设有第二单向驱动机构,所述驱动车轮通过所述第二单向驱动机构与所述第二从动转轴连接。

作为本实用新型的进一步改时,所述驱动车轮与所述第二从动转轴之间设有鼓式制动的反向转动刹车机构,所述反向转动刹车机构包括第三内轴套、至少二个绕所述第三内轴套相抱合的摩擦片和圈设在所述摩擦片上的弹性圈,所述第三内轴套端面上设有第一爬升斜齿,所述第二单向驱动机构的端面上设有与所述第一爬升斜齿相啮合的第二爬升斜齿,所述第三内轴套外侧面设有半径逐渐增大的爬升弧面部。

作为本实用新型的进一步改时,所述手摇把包括摇臂和把手,所述摇臂为中空结构,所述摇臂内设有刹车插销,所述驱动转轴上设有与所述刹车插销相适配的插销卡轮,所述刹车插销连接有复位机构。

作为本实用新型的进一步改时,所述爬升弧面部设置在所述第三内轴套的一端,所述第三内轴套的另一端为环状部,所述环状部外套设有第三外轴套,所述第三外轴套与所述第三内轴套的环状部之间设有第三滚柱,所述第三外轴套设有第二径向缺口,所述第三滚柱设置在所述第二径向缺口上并局部穿过所述第二径向缺口,所述摩擦片内侧面设有与所述第三滚柱相适配的第一凹槽,所述环状部的外侧面设有轴向平齐缺口,所述第三滚柱设置在所述轴向平齐缺口内,所述第三外轴套的内侧面设有向内凸起的第一卡块,所述第一卡块与所述轴向平齐缺口的一端相抵接。

作为本实用新型的进一步改时,所述第二从动转轴上固定有第四内轴套,所述第四内轴套外套设有第四外轴套,所述第四内轴套与所述第四外轴套之间设有第一滚珠,所述第四外轴套与所述斜纵梁固定连接,所述第四外轴套设有第二凹槽,所述摩擦片设有凸起的第二卡块,所述第二卡块卡设在所述第二凹槽上,所述第四外轴套与所述驱动车轮之间设有第二滚珠。

作为本实用新型的进一步改时,所述第二单向驱动机构为滚柱斜滚道外胀式单向驱动,所述第二单向驱动机构包括第二内轴套和第二外轴套,所述第二内轴套固定在所述第二从动转轴上,所述第二内轴套与所述第二外轴套之间设有第二滚柱,所述第二内轴套的外侧面设有沿其周向延伸的第二弧形凹槽,所述第二弧形凹槽与所述第二外轴套的径向距离逐渐变小,所述第二滚柱设置在所述第二弧形凹槽内,所述第二外轴套设有第一径向缺口,所述第二滚柱设置在所述第一径向缺口上并局部穿过所述第一径向缺口,所述驱动车轮套设在所述第二外轴套上,所述驱动车轮与所述第二外轴套为间隙配合,与所述第一爬升斜齿相啮合的第二爬升斜齿设置在所述第二外轴套的端面上,所述第二内轴套与所述驱动车轮之间设有第三滚珠。

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