[实用新型]高楼层火灾逃生衣架无效
申请号: | 201020250913.6 | 申请日: | 2010-07-05 |
公开(公告)号: | CN201807101U | 公开(公告)日: | 2011-04-27 |
发明(设计)人: | 甘建文 | 申请(专利权)人: | 甘建文 |
主分类号: | A62B1/10 | 分类号: | A62B1/10;A47G25/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 621000 四川省绵*** | 国省代码: | 四川;51 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 楼层 火灾 逃生 衣架 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种高楼层火灾逃生衣架,尤其是一种高楼层火灾逃生衣架系统背景技术。
背景技术
目前市售和人们使用的衣架只是用于挂衣物,有一种逃生衣架只能用于底楼层逃生,而三、四层以上的楼房住户就没有一种在火灾紧急的情况下逃生的装置,特别是在深夜人们熟睡的情况发生火灾,由于大多数的人因为火灾的突然性,心理处于极度惊恐,紧张状态下,自救逃生的安全系数小,很容易发生伤害人身安全及危害生命事故。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种操作简单、安全系数高的高楼层火灾逃生衣架,该衣架平时也可以当衣架挂衣物。
本实用新型的目的通过下述技术方案来实现。
一种高楼层火灾逃生衣架,包括:挂钩框架、挂钩身呈垂直组合,插上插销固定衣架身与挂钩身连接,挂衣钩分别呈“米”字型排列与挂钩框下端与挂钩身为整体、衣架身呈空心,衣架身底部与面盖焊接和中心轴固定为整体,衣架身与面盖之间设置—空心管呈45度的斜型为钢丝绳通道管。衣架身内与面盖内部、箱体上部、箱体钢丝绳出口处设置钢丝绳转向滚轮组件。刹车片组件安装在箱体与刹车盘所在的位置边上与刹车钢丝绳连接固定,刹车把组件安装在衣架身外端用螺钉固定。钢丝绳仓、刹车盘以中心轴为中心,轴承安装在中心轴与刹车盘、底盖中心孔之中,装进箱体内,装入弹簧卷,弹簧卷的头端与钢丝绳仓壁相接固定,尾端与中心轴相接固定。钢丝绳仓内绕好钢丝绳,钢丝绳的尾端与钢丝绳仓壁相接固定,钢丝绳的头端从钢丝绳仓出口处牵出,经过钢丝绳转向滚轮、箱体钢丝绳出口处、钢丝绳转向滚轮、钢丝绳通道管、钢丝绳转向滚轮、钢丝绳滚轮与挂扣组件连接用钢丝绳螺钉锁组件固定在挂扣组件尾端。面盖盖在箱体上用面盖螺钉固定,盖上底盖用底盖螺钉固定。
突发火灾的情况下,拔下插销,挂钩身与衣架身拔开分离,取下挂衣钩皮套,挂扣组件从衣架身中拉出挂扣在钩框架上,扣上安全带组件于腰部,把挂衣钩反向钩在窗墙内部,手上握紧衣架身与刹车把,人翻出窗外坐在面盖上,手轻轻放松刹车把,使刹车盘、钢丝绳仓、弹簧卷转动自动放长钢丝绳安全到达地面。到达地面后取下扣在腰部上的安全带组件,放开刹车把与衣架身,弹簧卷通过自身的弹卷力自动回卷转动带动刹车盘、钢丝绳仓回转,衣架身自动回升到住房窗外迎接楼中的其他人员安全到达地面。
由于上述方案,可以使高楼层的住户在突发火灾的情况下能够及时、更快安全逃离险境,保证了人身安全。高楼层逃生衣架其结构简单,操作方便,安全系数高,平时可当衣架挂衣物,一物多用,适合二楼以上的高楼层住户备用。
附图说明
图1是本实用新型的纵剖面构造图。
图中;1、挂钩框架;2、挂衣钩皮套;3、挂衣钩;4、插销;5、挂扣组件;6、钢丝绳螺钉锁组件;7、钢丝绳滚轮;8、刹车钢丝头;9、刹车组件;10、安全带组件;11、刹车钢丝绳;12、钢丝绳转向滚轮;13、钢丝绳通道管;14、箱体钢丝绳出口处;15、刹车盘;16、刹车钢丝绳固定圈;17、箱体;18、刹车片组件;19、面盖;20、面盖螺钉;21、脚支架;22、底盖;23、轴承;24、中心轴;25、弹簧卷;26、钢丝绳;27、箱体钢丝绳仓出口处;28、底盖螺钉;29、衣架身;30、挂钩身;31、钢丝绳仓。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
如图1所示,一种高楼层火灾逃生衣架,包括挂钩框架1、挂衣钩皮套2、挂钩身30、呈垂直组合,插上插销4固定衣架身29与挂钩身30相连接,挂衣钩3分别呈“米”字形排列与挂钩框架1下端与挂钩身30为整体,衣架身20呈空心,衣架身30底部与面盖19焊接和中心轴24固定为整体,衣架身30与面盖19之间设置—空心管呈45度的斜型为钢丝绳通道管13。衣架身29内与面盖19内部、箱体17上部、箱体钢丝绳出口处14设置钢丝绳转向滚轮组件12。刹车片组件18安装在箱体17与刹车盘15所在的位置边上与刹车钢丝绳11连接固定,刹车把组件9安装在衣架身29外端用螺钉固定。钢丝绳仓31、刹车盘15以中心轴24为中心,轴承23安装在中心轴24与刹车盘15、底盖22中心孔之中,装进箱体17内,装入弹簧卷25,弹簧卷25的头端与钢丝绳仓31壁相接固定,尾端与中心轴24相接固定。钢丝绳仓31内绕好钢丝绳26,钢丝绳26的尾端与钢丝绳仓31壁相接固定,钢丝绳26的头端从钢丝绳仓出口外27牵出,经过钢丝绳转向滚轮12、箱体钢丝绳出口处14、钢丝绳转向滚轮12、钢丝绳通道管13、钢丝绳转向滚轮12、钢丝绳滚轮7与挂扣组件5连接用钢丝绳螺钉锁组件6固定在挂扣组件5尾端。面盖19盖在箱体17上涌面盖螺钉20固定,盖上底盖22用底盖螺钉28固定。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于甘建文,未经甘建文许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201020250913.6/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种分布式装车监控服务器模块
- 下一篇:基于互联网的自适应智能测试系统