[实用新型]防盗电子安全绳

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种防盗报警装置，尤其是一种防盗电子安全绳。

背景技术

近年来，电动自行车的日益普及，已经成为广大居民的主要交通工具之一，但针对电动车的偷盗现象也日益突出。在城市的一些老式居民小区，缺乏安全可靠的停放车库，有的居民也只能将车辆停放在楼道里，而在较偏僻的农村，大多也是把车辆停放在院子里或走廊下，这些车辆被盗现象严重，传统的报警装置使用效果不如人意，缺乏有效的针对性，群众深感无奈。

发明内容

为了克服上述缺陷，本实用新型提供了一种防盗电子安全绳，能解决普通居民日常居家停放车辆的安全问题，使用简单，可靠性高，适用范围广。

本实用新型为了解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种防盗电子安全绳，包括报警器和安全绳，该报警器包括带有报警电路的电路板，以及对应电连接于该电路板上的发声装置、电源开关和指示灯，所述报警电路包括报警控制电路、连接有指示灯的指示电路和连接有发声装置的报警发声电路，该报警电路通过电源开关通断电源，所述指示电路并接在电源正负极之间，所述报警发声电路、报警控制电路、安全绳与电源之间连接成报警回路，该报警控制电路控制报警发声电路的通断；

所述安全绳至少由第一、二控制信号芯线和第一、二安全保护芯线组成，该安全绳末端弯转连接安全绳中间段而形成套环，其插接端(即头端)连接报警控制电路，该安全绳末端的第一控制信号芯线与安全绳中间段连接处的第二控制信号芯线连接导通，其它芯线悬空；

所述报警控制电路包括可控硅和由集成运放与第一、二、三、四电阻构成的电压比较器，该集成运放的正、负电源端对应连接电源正、负极，该集成运放的同相输入端通过第一电阻连接电源正极且其同相输入端同时连接第一控制信号芯线连接端，该电压比较器的反相输入端通过第三电阻连接电源负极且同时通过第二电阻连接电源正极，该集成运放的输出端通过第四电阻连接可控硅的控制极；该可控硅的阴极同时连接电源负极和第二控制信号芯线连接端，该可控硅的阳极同时连接第一、二安全保护芯线连接端，发声装置连接于电源正极与可控硅阳极之间；所述第一、二控制信号芯线连接端和第一、二安全保护芯线连接端对应连接所述安全绳插接端的第一、二控制信号芯线和第一、二安全保护芯线。

作为本实用新型的进一步改进，所述指示电路由指示灯和第五电阻串联组成。

作为本实用新型的进一步改进，所述指示灯为发光二极管，该发光二极管对应电源极性正向连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述可控硅的控制极与电源负极之间连接有第三电容。

作为本实用新型的进一步改进，所述集成运放的同相输入端与电源负极之间连接有第一电容；所述集成运放的反相输入端与电源负极之间连接有第二电容。

作为本实用新型的进一步改进，所述第一、二电容为电解电容。

作为本实用新型的进一步改进，所述发声装置连接电源正极的线路上连接有一接地的第四电容。

作为本实用新型的进一步改进，所述第四电容为电解电容。

作为本实用新型的进一步改进，所述发声装置为直流讯响器。

作为本实用新型的进一步改进，所述第一、二控制信号芯线连接端和第一、二安全保护芯线连接端与所述安全绳插接端的第一、二控制信号芯线和第一、二安全保护芯线之间通过接插件连接导通。

本实用新型的有益效果是：通过报警控制电路控制报警发声电路的通断，报警发声电路、报警控制电路、安全绳与电源之间连接成报警回路，安全绳的插接端穿过受保护体的内结构件，绕出后再穿过安全绳的套环，再与报警器相插接，这样安全绳就“拴住”了受保护体，因安全绳被断开或短路皆会报警，故而实现防盗报警的目的，本实用新型能有效解决居民日常停放车辆的安全问题，使用简单方便、安全可靠，经济实用，可广泛应用于摩托车、三轮车等车辆及其它财物的安全防盗报警，应用前景广阔。

附图说明

图1为本实用新型应用结构示意图；

图2为本实用新型电路原理示意图；

图3为本实用新型所述安全绳的示意图。

具体实施方式

实施例：一种防盗电子安全绳，包括报警器1和安全绳2，该报警器1包括带有报警电路的电路板，以及对应电连接于该电路板上的发声装置SP、电源开关S和指示灯D2，所述报警电路包括报警控制电路、连接有指示灯D2的指示电路和连接有发声装置SP的报警发声电路，该报警电路通过电源开关S通断电源，所述指示电路并接在电源正负极之间，所述报警发声电路、报警控制电路、安全绳与电源之间连接成报警回路，该报警控制电路控制报警发声电路的通断；