[实用新型]滑道式工件传送装置

说明书

技术领域

本实用新型属于减振器零部件生产辅助器具技术领域，具体是一种滑道式工件传送装置。

背景技术

在汽车减振器零部件大批量生产加工过程中，由于生产效率高，工件在加工过程中工序间的转运工作就显得异常重要。而在目前的生产中，通常的做法是，在零件的一个工序加工完成后，经过传送带传至接料小车中，再转送至下一个工序。在传送带与接料小车的交接处，因衔接不合理，后续工件不断地砸落在接料小车中已存的工件上，相互磕碰损伤现象经常发生，使工件质量受到严重影响。特别是对于精加工工序的产品，甚至因转送出现产品报废，造成材料和人工的较大浪费。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种传输方便，并能有效避免工件出现磕伤、碰伤现象，提高产品质量的滑道式工件传送装置。

实现上述目的所采取的技术方案是：该装置是在工件传输带的输送端增设一个斜面接送滑道，接送滑道的接料端与传输带的出料端相搭接。

所述接送滑道的倾斜角为10～30°。

所述接送滑道的两侧部位设有挡缘。

所述接送滑道与传输带呈90°布置。

按照上述方案制成的滑道式工件传送装置，通过斜面接送滑道的设置，能使被转送的工件由传输带经斜面接送滑道自动滑落至转运小车内，并自动平行堆积，有效的避免工件的磕碰损伤，而且无需辅助动力消耗。该装置具有结构简单，使用方便，安全可靠等优点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

参看图1，本实用新型的滑道式工件传送装置，是在工件传输带2的输送端增设一个斜面接送滑道1，接送滑道1的两侧部位设有挡缘3，根据传送工件的形状，接送滑道1的倾斜角为10～30°，既使工件能够克服接送滑道的摩擦力自动下滑，又不致滑动速度过快而导致工件碰撞损伤。接送滑道1与传输带2呈90°布置，接送滑道1的接料端与传输带2的出料端相搭接。该装置在使用时，将转运小车放置在与接送滑道1出料端4相搭接的位置，启动传输带2，当工件置于传输带2上时，工件被送至传输带2的送出端，此时工件在伸出传输带2后，自动落在接送滑道1上，并在其自身重力作用下滚动或滑动到接送滑道1的下端，落入转运小车内，并平行堆积。通过接送滑道1倾斜角的调整，可适用于不同形状工件的传送，并使其保持合适的传送速度，从而有效地避免了工件的磕碰损伤。