[实用新型]节能路灯反光罩

说明书

技术领域

本实用新型涉及照明领域，其具体涉及一种增强路灯照明效果的节能路灯反光罩。

背景技术

目前，街道上的路灯照明效果都不是很理想，照出来的光线不强烈，让行人和车辆造成麻烦，有时还会形成照明的死角看不清路面。现在大部分路灯都有灯罩，一般起到保护路灯的作用，也有在路灯罩上进行改进增强照明效果，但是效果都不理想，所以现在急需一种增强路灯照明效果的路灯反光罩。

发明内容

针对上述问题，本实用新型的目的是提出一种增强路灯照明效果的节能路灯反光罩。

为实现上述目的，本实用新型采取以下技术方案：

一种节能路灯反光罩，整体呈鹅蛋型，上端稍宽于下端，一侧面呈回字形状，设有方便安装节能灯路灯伸入口，采用五块超镜面铝材组合制作，所述节能路灯反光罩的底部设有分光反射部，所述分光反射部呈反v型。

其左右两边扇叶状的超镜面铝材上边缘设有与一铝型材制作而成的硬边相互连接的卡口，下边缘通过多个呈长方形的接口与底部连接。

本实用新型由于采取以上技术方案，其具有以下优点：

本实用新型节能路灯反光罩由于底部的v型设计和整体采用超镜面铝材制成，使之整个灯罩的反射增光效果有了明显的提高，底部的分光线恰到好处的将u型节能灯背面的全部余光加以利用，而又均匀的反射到左右两边，加上左右两边的反射面有呈抛物线，使得整个路面的光亮度成均匀状态。

附图说明

图1是本实用新型节能路灯反光罩的俯视图。

图2是本实用新型节能路灯反光罩分光反射部的光照反射示意图。

其体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细的描述。

如图1所示，是本实用新型节能路灯反光罩的俯视图，其采用五块超镜面铝材组合的方法制作，整体呈鹅蛋型，上端稍宽于下端，一侧面呈回字形状，设有路灯伸入口1，以便安装节能灯。

如图1和图2所示，节能路灯反光罩的底部2设有分光反射部3，分光反射部3呈反v型，分光反射部3将U型节能灯背面的光以分光的形式，反射到灯罩左右两边进行第二次折射，将浪费的余光全部加以利用，最终达到比同功率的灯光高出50％以上的效果。

本实用新型节能路灯反光罩的左右两边扇叶状的超镜面铝材4上边缘设有与铝型材制作而成的硬边5相互连接的卡口(图未视)，下边缘通过多个呈长方形的接口(图未视)与底部2连接。

以下结合具体数据进行说明：

普通路灯的照明数据：灯杆12米时，灯杆中心线为(往路面前)3米处，照度为21.8LX；灯杆中心线为6米处，照度为7.68LX；灯杆中心线为9米处，照度为6.56LX；灯杆中心线为12米处，照度为7LX。

采用本实用新型节能路灯反光罩的路灯照明数据：灯杆12米时，灯杆中心线为(往路面前)3米处，照度有31.73lx；灯杆中心线为6米处，照度有27.35LX；灯杆中心线为9米处，照度有18.76LX；灯杆中心线为12米处，照度有11.75LX。

通过以述描述，在路面上的光照度比现有的路灯光照度均匀，亮度更高。并且本实用新型节能路灯反光罩的反射率为95％以上，其他的路灯反光罩则只有60％-70％，增光效果不同；本实用新型节能路灯反光罩的增光效果为1.5倍以上，其他的路灯反光罩只有50％还不到，且路面的光照度均匀度不同。

本实用新型节能路灯反光罩由于底部2的v型设计和整体采用超镜面铝材制成，使之整个灯罩的反射增光效果有了明显的提高，底部的分光线恰到好处的将u型节能灯背面的全部余光加以利用，而又均匀的反射到左右两边，加上左右两边的反射面有呈抛物线，使得整个路面的光亮度成均匀状态。

本实用新型仅以上述实施例进行说明，各部件的结构、设置位置、及其连接都是可以有所变化的，在本实用新型技术方案的基础上，凡根据本实用新型原理对个别部件进行的改进和等同变换，均不应排除在本实用新型的保护范围之外。