[实用新型]自定位手油门控制器

说明书

技术领域

本实用新型涉及工程机械油门操纵系统，提出一种自定位手油门控制器。

背景技术

目前，国内外很多大、中型工程机械包括坦克车，为了提高操纵方便性，大多在脚油门操纵的基础上增加了手油门操纵。手油门、脚油门均可对发动机油门单独进行操纵。现有的手油门操纵器大多数行程偏小，而且不带自定位，不能满足对油门操纵方便性的需求。

发明内容

本实用新型的目的即是提供一种自定位手油门控制器，满足工程机械对油门操纵方便性的需要。

本实用新型完成其发明任务提出的技术方案是：

一种自定位手油门控制器，所述手油门控制器主要包括与手柄杆连接、随手柄杆动作的摆动臂，所述的摆动臂通过铰接轴铰接在操纵板上，摆动臂的下端通过油门线连接叉与油门线相连；所述的手柄杆为中空结构，在中空结构的手柄杆内设置有顶杆并在所述顶杆的下端连接齿盘，所述顶杆的上方设置有按柄并使按柄位于手柄杆的手柄球内，所述按柄可相对手柄球上下移动；设置使顶杆带动齿盘向上复位的复位弹簧；在所述操纵板上具有与所述齿盘的齿牙对应吻配的齿牙；构成自定位手油门控制器。

所述的摆动臂上具有两个用以与油门线连接叉连接的连接孔，油门线连接叉通过不同的连接孔与摆动臂连接，达到调节行程的目的。

本实用新型的工作过程：

握住手柄杆上的手柄球，按下按柄，齿盘的齿牙与操纵板上的齿牙分离，推(拉)手柄杆，摆动臂带动油门线运动，进行油门调节；调节合适后，释放按柄，顶杆在复位弹簧作用下带动齿盘向上，齿盘的齿牙与操纵板上的齿牙啮合，摆动臂及手柄杆被锁止在调定的位置上。

本实用新型提出的自定位手油门控制器，具有可靠的自定位功能，能将油门锁定在任何需要的负荷上；调节行程大(120mm)，适用范围广，并具有结构简单，成本低的特点。

附图说明：

附图1为本实用新型的结构示意图。

附图2为图1的A-A剖视图。

图中；1、操纵板，2、铰接轴，3、摆动臂，4、油门线连接叉，5、油门线，6、手柄杆，7、顶杆，8、齿盘，9、按柄，10、导向柱，11、12、连接孔。

具体实施方式

结合给出的附图和实施例对本实用新型加以说明；

如图1、2所示，一种自定位手油门控制器，所述手油门控制器主要包括与手柄杆连接、随手柄杆动作的摆动臂3，所述的摆动臂3通过铰接轴2铰接在操纵板1上，摆动臂3的下端通过油门线连接叉4与油门线5相连；所述的摆动臂上具有两个用以与油门线连接叉连接的连接孔11、12，油门线连接叉通过不同的连接孔与摆动臂连接，达到调节行程的目的。该实施例中，油门线连接叉通过连接孔12与摆动臂3连接，最大行程120mm；所述的手柄杆6为中空结构，在中空结构的手柄杆内设置有顶杆7并在所述顶杆的下端连接齿盘8，所述顶杆的上方设置有按柄9并使按柄位于手柄杆的手柄球内，所述按柄9可相对手柄球上下移动；设置使顶杆带动齿盘向上复位的复位弹簧，复位弹簧位于手柄球的空腔内；在所述操纵板上具有与所述齿盘的齿牙对应吻配的齿牙；构成自定位手油门控制器。与摆动臂3连接有导向柱10，导向柱10位于操纵板1的环形导向槽内，使摆动臂在摆动时状态稳定。