[实用新型]一种双驱动同步系统纠偏装置

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种双驱动同步运行的纠偏装置，具体属于环保设备技术领域。 

背景技术

现有的双驱动系统，因为采用独立的驱动电机或者其他驱动源，每个驱动装置均独立工作，所以同步性很差，不能达到产品的性能要求。 

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足，而提供一种应用于双驱动系统的一种双驱动同步系统纠偏装置 

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是： 

一种双驱动同步系统纠偏装置，包括第一驱动装置、第二驱动装置以及用于控制第一驱动装置和第二驱动装置运行的控制装置，其特征在于：在所述的第一驱动装置的输出路径上间隔设置有第一纠偏定位点，在所述的第二驱动装置的输出路径上间隔设置有第二纠偏定位点，在所述的第一驱动装置上设置有用于检测所述的第一驱动装置运行到第一纠偏定位点的第一位置感应器，在所述的第二驱动装置上设置有用于检测所述的第二驱动装置运行到第二纠偏定位点的第二位置感应器，所述的控制装置接收所述的第一位置感应器的信息控制所述的第一驱动装置的运行，所述的控制装置接收所述的第二位置感应器的信息并控制所述第二驱动装置运行。 

所述的第一位置感应器为触点开关，所述的第二位置感应器为触点开关。 

与现有技术相比，本实用新型在驱动装置的输出轨迹上设置纠偏定位点，并通过控制装置控制双驱动装置的动力，从而不断的调整双驱动装置的运行，达到同步运行的目的。 

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。 

具体实施方式

如图1所示，本实用新型纠偏装置包括第一驱动装置1、第二驱动装置2、控制装置3，在第一驱动装置1的输出路径上间隔设置有第一纠偏定位点4，在第二驱动装置2的输出路径上间隔设置有第二纠偏定位点5。纠偏定位点4和5为若干个，根据实际需 要设定，一般30m左右设置一个。在第一驱动装置上1设置有用于检测第一驱动装置1运行到第一纠偏定位点的第一位置感应器6，在第二驱动装置上2设置有用于检测第二驱动装置2运行到第二纠偏定位点5的第二位置感应器7，控制装置3接收第一位置感应器6的信息控制第一驱动装置1的运行，控制装置3接收第二位置感应器7的信息并控制第二驱动装置2运行，感应器也可以采用触电开关。 

双驱动同步运行中，如果驱动装置1先于驱动装置2到达纠偏点，此时触点开关发出达到信号至控制装置3，控制装置3发出指令，驱动装置1停止运行，当驱动装置2到达该纠偏点时，该触点开关发出达到信号至控制装置3，控制装置3即发出指令，驱动装置1启动，从而实现两侧同步运行，避免走偏。反之亦然。