[实用新型]一种便携式汽车雨棚

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车配套设施领域，具体涉及一种遮雨棚。

背景技术

目前，随着社会的进步，国民生活水平普遍提高，汽车已走进千家万户，成为日常出行的必备交通工具，与此同时，人们对汽车的维护保养也越来越重视。现有汽车出行遭遇恶劣天气，车主多愿尽可能选择室内停车场存放爱车，但室内停车场数量和空间有限，难以满足所有停放需求，因此只能在露天环境中，任由车辆日晒雨淋，常此以往容易对车漆造成严重损害，加剧车辆的老化速度，令人心痛不已。

实用新型内容

本实用新型所解决的技术问题是：设计一种便携式汽车雨棚，可便于在露天环境中为车辆遮阳挡雨。

本实用新型要解决其技术问题所采用的技术方案是：设计一种便携式汽车雨棚，其特征在于包括主棚面、侧棚面和立柱，主棚面两侧各铰接一个侧棚面，侧棚面上铰接斜杆，斜杆铰接套筒，套筒套装在立柱上并能沿立柱上下滑动，套筒上安装定位螺钉。

本实用新型所述的一种便携式汽车雨棚，其特征在于在立柱的落地点上铰接“U”型固轮器，在“U”型固轮器上安装顶进螺钉。主棚面和侧棚面的骨架均为由钢管首尾铰接而成的矩形。组成骨架的钢管中部设置有可弯折的铰接点，并且钢管上装有套筒。立柱为两根钢管套装在一起的可伸缩结构，在套装在外部的钢管上安装套筒，套筒上设置定位螺钉。

本实用新型所具有的有益效果是：

1.主棚面两侧各铰接一个侧棚面，遮雨棚可根据不同车辆的顶棚弧度，自由调整俩个侧棚面的遮挡角度，更加贴合的保护车体。侧棚面上铰接斜杆，斜杆铰接套筒，套筒套装在立柱上并能沿立柱上下滑动，套筒上安装定位螺钉，使用时，只需活动套装在立柱上的套筒，调节斜杆即可控制侧棚面的倾斜角度，方便实用，调节好后旋紧定位螺钉即可完成侧雨棚的固定，简便易行。

2.在立柱的落地点上铰接“U”型固轮器，“U”型固轮器上安装顶进螺钉，“U”型固轮器能围绕铰接点转动，使用时可将雨棚完全撑开后，令“U”型固轮器的双臂放置在车轮两侧，拧紧顶进螺钉以固定车轮，不但能有效防止车轮自滑动，并且令雨棚本身的设置更牢固，即便在恶劣的暴风天气，雨棚也不易被掀翻。

3.主棚面和侧棚面的骨架由钢管首尾铰接而成，组成骨架的钢管中部设置有可弯折的铰接点，并且钢管上装有套筒，这种设计可方便雨棚的折叠收放，使便携性更佳。

4.立柱为两根钢管套装在一起的可伸缩结构，在套装在外部的钢管上安装套筒，套筒上设置定位螺钉，此设计可方便调节立柱的高度，使雨棚能够配合不同的车型使用，将两个套装在一起的钢管调节到合适的长度后，只需旋紧套筒上的定位螺钉即可完成固定，牢固实用。

5.本实用新型结构简单，便携实用，不但可以保护车辆免受风吹日晒雨淋之苦，还可用作全家外出旅行的野餐帐篷，一物多用，经济便捷。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的俯视图；

图3是本实用新型的折叠结构示意图；

图4是图1的A部横杆结构的局部放大图；

图5是图4的俯视图；

图中：1.立柱，2.主棚面，3.套筒，4.套筒，5.套筒，6.斜杆，7.侧棚面，8.钢管，9.“U”型固轮器，10.顶进螺钉。

具体实施方式

如图1和2所示，本实用新型所述的一种便携式汽车雨棚，主棚面2的两侧各铰接一个侧棚面7，主棚面2和侧棚面7的骨架均为由钢管8首尾铰接而成的矩形。组成骨架的钢管8的中部设置有可弯折的铰接点，并且在钢管8上装有套筒3。侧棚面7上铰接斜杆6，斜杆6连接套筒5，套筒5套装在立柱1上并能沿立柱1上下滑动，套筒5上安装定位螺钉。本实用新型有四根立柱1，每根立柱1设计为两根钢管套装在一起的可伸缩结构，在套装在外部的钢管上安装套筒4，套筒4上设置定位螺钉。如图4和5所示在立柱的落地点上铰接“U”型固轮器9，“U”型固轮器9上安装顶进螺钉10，“U”型固轮器9能围绕铰接点转动，使用时可将雨棚完全撑开后，令“U”型固轮器9的双臂安放到车轮两侧，拧紧顶进螺钉10以固定车轮，不但能有效防止车轮自滑动，并且令雨棚本身的设置更牢固，即便在恶劣的暴风天气，雨棚也不易被掀翻。

本实用新型在使用时，将四根立柱1分别安放在车辆的四周，并调节立柱1到合适的高度进行固定。撑开主棚面2和侧棚面7，将主棚面2和侧棚面7骨架上的钢管8伸展开，移动套筒3，将钢管8上的可弯折铰接点套住，防止钢管弯折变形；调节套筒5，令斜杆6移动，直到侧棚面7与主棚面2的角度合适时(以棚面角度贴合车顶曲线为佳)，旋紧套筒5上的固定螺钉即可。将横杆9水平旋转到车轮下方，既可固定整个雨棚，又可防止雨棚被大风掀翻。