[实用新型]一种罩盖缩径铆合单向器结构

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种罩盖缩径铆合单向器结构，属于起动机的配套部件。

背景技术：

现有起动机单向器上的罩盖主要是用来封装卡片，其封装结构如图1所示，罩盖1的一端将卡片2封装在花键导筒3前端的平面或承接槽4内，另一端完全包裹花键导筒3的大外圆后向内翻边与花键导筒铆合在一起，该结构的缺点是：1，铆合不牢固，罩盖1与花键导筒3之间存在装配间隙，使用中罩盖1容易从花键导筒3上松动甚至脱落，从而导致工作的可靠性较差；2，浪费材料，罩盖1的轴向长度比花键导筒3的大外圆长度设计的还要长，不利于材料成本的节约。

实用新型内容：

本实用新型的发明目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种铆合牢固并能节约材料的罩盖缩径铆合单向器结构。

为了实现上述发明目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种罩盖缩径铆合单向器结构，包括齿轮、罩盖、卡片和花键导筒，所述齿轮一端安装在花键导筒内腔并通过若干滚柱和扁簧与花键导筒配合，所述卡片设置在所述花键导筒与齿轮相接的一端端部，且卡片的内端卡入设在所述齿轮外圆上的环形凹槽内，所述罩盖自卡片一端罩向花键导筒，所述花键导筒的大外圆上轴向设置有多个环形凹槽，所述罩盖借助外力缩径后与花键导筒的大外圆过盈配合，且罩盖的内圆轴向成形有多个卡入对应环形凹槽的环形凸条。

所述花键导筒大外圆上的环形凹槽设计成弧形或矩形，所述罩盖内圆的环形凸条具有与该环形凹槽相应的形状。

所述花键导筒大外圆上的环形凹槽和所述罩盖内圆的环形凸条均为三个或四个。

本实用新型相对于现有技术具有如下优点：

首先，由于罩盖在借助外力缩径后与花键导筒的大外圆过盈配合，且罩盖内圆的材料凸起后挤入花键导筒大外圆切出的多个凹槽中，从而使得两者铆合牢固无间隙，工作中罩盖不会出现松动、脱落现象，有效确保了工作的可靠性。

其次，以往翻边铆合罩盖的轴向长度长于花键导筒的大外圆长度，而本实用新型缩径铆合罩盖的轴向长度短于花键导筒的大外圆长度，达到了节约材料、降低成本的目的。

附图说明：

图1为现有起动机单向器的结构示意图。

图2为本实用新型单向器的结构示意图。

具体实施方式：

参见图2，按照本实用新型提供的罩盖缩径铆合单向器结构，包括齿轮1、罩盖2、卡片3和花键导筒4，齿轮1一端安装在花键导筒4内腔并通过若干滚柱5和扁簧6与花键导筒4配合，花键导筒4与齿轮相接的一端端部设有承接槽41，卡片3设置在承接槽41内，且卡片3的内端卡入设在齿轮1外圆上的环形凹槽11内，罩盖2自卡片3一端罩向花键导筒4。花键导筒4的大外圆上轴向设置有多个环形凹槽42，罩盖2与花键导筒4的大外圆过盈配合，且罩盖2的内圆轴向成形有多个卡入对应环形凹槽42的环形凸条21。罩盖2的安装过程是：罩盖2装入花键导筒4的大外圆处，封住卡片后放入比罩盖2外圆小的模具内，挤压罩盖2外圆，使其缩小，罩盖2内圆的材料挤入花键导筒4大外圆的环形凹槽42中形成环形凸条21，从而将罩盖2牢固可靠的铆合在花键导筒4上。

所述花键导筒4大外圆上的环形凹槽42设计成弧形或矩形，罩盖2内圆的环形凸条21具有与该环形凹槽42相应的形状。所述花键导筒4大外圆上的环形凹槽42和罩盖2内圆的环形凸条21均为三个、四个或更多个。

上述实施例仅供说明本实用新型之用，而并非对本实用新型的限制，有关技术领域的普通技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，还可以做出各种变化和变型，因此所有等同的技术方案也属于本实用新型的范畴，本实用新型的专利保护范围应由各权利要求限定。