[实用新型]冲击钻弧形轨道行走装置有效
申请号: | 201020253318.8 | 申请日: | 2010-07-09 |
公开(公告)号: | CN201705196U | 公开(公告)日: | 2011-01-12 |
发明(设计)人: | 焦家训;高明巧;周佳奇 | 申请(专利权)人: | 葛洲坝集团基础工程有限公司 |
主分类号: | E21B1/00 | 分类号: | E21B1/00;E21B15/00 |
代理公司: | 宜昌市三峡专利事务所 42103 | 代理人: | 成钢 |
地址: | 443002 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 冲击钻 弧形 轨道 行走 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种行走装置,尤其是一种用于冲击钻沿圆弧形地连墙轴线行走的冲击钻弧形轨道行走装置。
背景技术
冲击钻是一种广泛应用于交通、水利、地矿、楼房建筑工程中的施工机械,具有设备简单、损耗小、适用地层广泛等优点。目前国内由冲击钻施工的地连墙基本为直线形式,在轴线一侧铺设枕木及轨道来实现冲击钻沿防渗墙轴线的行走及定位。但随着当今地连墙形式的多样及施工需求,当冲击钻施工圆弧形地连墙时则无法利用原有的装置及技术进行移动定位,只能靠吊车来进行移动和定位,极为耗工耗时并且极为不便,不能满足冲击钻施工技术要求。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单的冲击钻弧形轨道行走装置,解决了冲击钻沿圆弧形地连墙轴线施工时的移动及定位问题,移动性及定位性好、操作方便。
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:可调整角度的轮轴架通过固定夹板固定在平台车下方,可调整角度的轮轴架两端设有轱辘,轱辘与固定在地连墙内、外导墙上的弧形轨道相配合。
平台车内设有抗扭钢架。
弧形轨道与地连墙轴线的弧度相应。
弧形轨道下端铺设有缓冲胶皮条。
弧形轨道通过定位销固定在地连墙内、外导墙上。
本实用新型提供的冲击钻弧形轨道行走装置,有益效果如下:1、由于可调整角度的轮轴架固定夹板固定在平台车下方,可调整角度的轮轴架可根据弧形轨道的弧度调节角度以适应行走弧度,可调整角度的轮轴架两端设有轱辘,可在地连墙内、外导墙上的弧形轨道上行走,冲击钻骑在弧形地连墙轴线上,在平台车的牵引下沿弧形地连墙轴线钻孔,解决了冲击钻沿圆弧形地连墙轴线施工时的移动及定位问题,移动性及定位性好、操作方便。
2、抗扭钢架增加了平台车的抗扭性,确保施工时平台车受力不变形。
3、缓冲胶皮条起到了缓冲的作用,大大降低了冲击钻施工对导墙和孔壁的震动破坏,保证了施工效果。
4、弧形轨道通过定位销固定,方便安装和拆卸。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:图1为本实用新型的结构示意图;图2为本实用新型固定在地连墙内、外导墙上的弧形轨道的主视图;图3是本实用新型弧形轨道的俯视图。
具体实施方式
如图1、图2和图3所示,可调整角度的轮轴架3通过固定夹板5固定在平台车1下方,可调整角度的轮轴架3两端设有轱辘4,4’,轱辘4,4’与固定在地连墙内、外导墙9上的弧形轨道6相配合。
轱辘4,4’为单排设置。
平台车1内设有抗扭钢架2。
弧形轨道6为钢轨,弧形轨道6与地连墙轴线的弧度相应。
弧形轨道6下端铺设有缓冲胶皮条7。
弧形轨道6通过定位销8固定在地连墙内、外导墙9上。
本实用新型的安装和使用过程如下:安装前,按照加工图纸,加工平台车1、可调整角度的轮轴架3、轱辘4,4’和弧形轨道6;在地连墙内、外导墙9上按照轮轴间距安装弧形轨道6,弧形轨道6下面铺设1cm厚缓冲胶皮条7,以减轻冲击钻施工对导墙和孔壁的震动破坏;弧形轨道6利用定位销8固定在地连墙内、外导墙9上,定位销8插入导墙15cm,定位销8的上部与弧形轨道6焊接,每隔50cm分别布置在弧形轨道6的内外两侧。
平台车1的设计荷载能力为200KN,设置两根??89mm抗扭钢架2增加平台车1的抗扭性,可调整角度轮轴架利用固定夹板5固定在平台车1上,松开固定夹板5时可根据地连墙的弧度进行可调整角度的轮轴架3角度的调整。
使用时,冲击钻骑在弧形地连墙轴线上,上端由平台车1牵引,平台车1在沿弧形轨道6行走的可调整角度的轮轴架3的带动下沿弧形地连墙轴线钻孔。
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