[实用新型]多功能自行车车锁无效
申请号: | 201020254486.9 | 申请日: | 2010-07-02 |
公开(公告)号: | CN201756854U | 公开(公告)日: | 2011-03-09 |
发明(设计)人: | 张志辉 | 申请(专利权)人: | 张志辉 |
主分类号: | E05B67/00 | 分类号: | E05B67/00;E05B45/06;E05B17/10 |
代理公司: | 昆山四方专利事务所 32212 | 代理人: | 盛建德 |
地址: | 215321 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多功能 自行 车车 | ||
1.一种多功能自行车车锁,由U型锁杆(3)和锁座(4)组成,该U型锁杆(3)两支撑脚可插入锁定于该锁座(4),其特征在于,还包括固定于自行车坐垫杆(5)的辅助支架(6),该U型锁杆(3)两支撑脚可穿套固定于该辅助支架(6)后,再插入锁定于该锁座(4),该锁座(4)侧面设有便于夜间行驶的反光面(41)。
2.如权利要求1所述的一种多功能自行车车锁,其特征在于,该锁座(4)侧面设有作为该反光面的警示灯,并配置有警示灯开关。
3.如权利要求1所述的一种多功能自行车车锁,其特征在于,该辅助支架(6)中部固定于自行车坐垫杆,而两侧具有便于该U型锁杆两支撑脚穿过的两固定孔。
4.如权利要求1所述的一种多功能自行车车锁,其特征在于,该辅助支架(6)中部固定于自行车坐垫杆,而两侧具有便于该U型锁杆两支撑脚嵌入固定的两卡扣。
5.如权利要求1所述的一种多功能自行车车锁,其特征在于,该辅助支架(6)设有一个可由遥控器(10)启动的警报装置,其中:
a.该遥控器(10)设有第一盒体(11),该第一盒体中设有第一供电单元(12)、第一控制单元(13)以及第一无线射频传输单元(14),该第一供电单元与该第一控制单元以及第一无线射频传输单元连接并供应其电力,该第一控制单元与第一无线射频传输单元连接;
b.该警报装置设有第二供电单元(22)、第二控制单元(24)、第二无线射频传输单元(23)以及第二警报单元(25),该第二供电单元与该第二控制单元、第一无线射频传输单元以及第二警报单元连接并供应其电力,该第二控制单元分别与第二无线射频传输单元以及第二警报单元连接;
c.该遥控器(10)与警报装置通过该第一无线射频传输单元(14)和第二无线射频传输单元(23)相互连结,并且该第二无线射频传输单元(23)通过侦测接收该第一无线射频传输单元(14)的发射频率而相互连结。
6.如权利要求5所述的一种多功能自行车车锁,其特征在于,该遥控器还设有报警收寻开关(17),该报警收寻开关(17)通过该第一控制单元(13)和第一无线射频传输单元(14),与第二无线射频传输单元(23)连结,进而通过该第二控制单元(24)启动该第二报警单元(25)报警。
7.如权利要求5所述的一种多功能自行车车锁,其特征在于,该警报装置还设有隐藏式开关(26),该隐藏式开关(26)通过该第二控制单元(24)控制该第二报警单元(25)报警。
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