[实用新型]无级调压式空气压缩机

说明书

技术领域

本实用新型属于机械设备，特别涉及一种无级调压式空气压缩机。

背景技术

目前，机械行业运用的压缩机的种类较多，可分为往复式压缩机、回转式压缩机、涡轮式、水环式、透平式压缩机、轴流式压缩机、喷射式压缩机及螺杆式压缩机等，其中最为先进的是螺杆压缩机，而螺杆式压缩机又分为单螺杆和双螺杆式，由于单螺杆的先进结构与其它压缩机相比具有结构合理、平衡力好、单机容量大、噪声低、振动小等优点，因此单螺杆压缩机被广泛地应用于气体压缩、制冷压缩和工艺压缩等领域，但现有的单螺杆空气压缩机只有利用滑阀结构的容积量调节结构，尚无对排气压力无级调速的功能，压力调节是靠外部控制阀及电控系统来实现，不是从压缩机内部结构来实现的，其压缩比不能改变，所以调压后没有节能效应。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述技术不足，提供一种结构简单、可根据用气压力的大小来自动调节压缩机排气口位置，实现压缩比调整，达到节能的无级调压式空气压缩机。

本实用新型解决技术问题采用的技术方案是：无级调压式空气压缩机包括下机体、前端盖、螺杆轴、螺杆、星轮轴、星轮、前、后轴承、前、后轴承套盖、前、后轴承端盖，其特点是在前端盖的外侧右下方固定一个发讯盒，发讯盒中设一个连杆，连杆水平方向连接发讯装置，垂直方向连接一个拐形的连接板，连接板内侧固定连接连接杆，在前轴承端盖右侧固定一个油缸，油缸中的活塞连接一个导杆，导杆右端固定连接连接板的下方，在前端盖内、后轴承套盖上方固定设一个上机体，上机体上设有吸气口和排气口，在上机体内的螺杆上活动连接一个左端带斜面的滑块，滑块右侧面固定连接一个拉杆，拉杆右端连接连接杆的上方，在连接杆外侧、发讯盒上固定设一个防护罩。

本实用新型的有益效果是：无级调压式空气压缩机是在内部设有压力无级调速的滑阀机构，靠滑块的左右移动，改变排气封闭螺旋线的位置，实现压力调节，使空气压缩机工作时，可根据用气压力大小自动调节空气压缩机排气口的位置。由于外界压力改变伴随着压缩机压缩比的改变，使压缩机的轴功率也随着压力减小而降低，实现节能运行的目的，本机能适用不同冷媒的运行工况，实现一机多用。

附图说明

以下结合附图以实施例具体说明。

图1是无级调压式空气压缩机结构图。

图中，1-螺杆轴；2-后轴承端盖；3-后轴承挡圈；4-后轴承；5-排气口；6-上机体；7-吸气口；8-滑块；9-前轴承挡圈；10-前轴承；11-前轴承套盖；12-前轴承端盖；13-油缸；14-活塞；15-拉杆；16-导杆；17-油缸端盖；18-连接杆；19-防护罩；20-连接板；21-发讯装置；22-发讯盒；23-连杆；24-前端盖；25-下机体；26-星轮；27-星轮轴；28-星轮端盖；29-螺杆；30-后轴承套盖；31-键；

具体实施方式

实施例，参照附图1，无级调压式空气压缩机的下机体25中用星轮轴27上装有星轮26，并用星轮端盖28与下机体25盖住密封，在下机体25上方的前轴承套盖11和后轴承套盖30内设前轴承端盖12和后轴承端盖2，在前轴承端盖12和后轴承端盖2内侧装前轴承10和后轴承4，在前轴承10和后轴承4内装螺杆轴1，螺杆轴1上用键31装螺杆29，螺杆29与星轮26啮合连接。在前轴承端盖12外侧面上、前轴承套盖11上固定油缸13，油缸13内的活塞14垂直连接导杆16，导杆16右端头固定一个连接杆18，油缸13右端用油缸端盖17盖住密封，在前轴承套盖11的外围上固定前端盖24，前端盖24上固定一个发讯盒22，发讯盒22内用连杆23连接一个发讯装置21。在连杆23上连接一个拐形的连接板20，连接板20的上拐角端连接连接杆18的外侧面下方，连接杆18的上方内侧连接拉杆15的右端，拉杆15的左端头上固定一个左端带斜面的滑块8，滑块8在螺杆29外侧面与上机体6之间滑动连接，在连接板20外、与发讯盒固定一起设有防护罩19，在前轴承套盖11和后轴承套盖30的上方设的上机体6上设吸气口7和排气口5。

无级调压式空气压缩机的工作原理是：螺杆轴1受电机驱动带动螺杆29，使对称分布的星轮26和星轮轴27转动，通过改变螺杆槽的容积，使气流从置于上机体6上的吸气口7吸气，经容积压缩后的压缩空气从排气口5排出压缩空气(图1中箭头所指的方向)，当外部压力需要改变时，靠油缸端盖17密封的油缸13内的活塞14受压力的作用通过导杆16、连接杆18带动拉杆15使滑块8移动，从而改变压缩机排气口5的位置，实现压力调整的目的。