[实用新型]一种用于液压泵站的蓄能器快速起压装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及液压控制技术，尤其涉及一种用于液压泵站的蓄能器快速起压装置。 

背景技术

在一些间歇运动的液压系统中，前半段工况为低负载快速运动，后半段为低速高压运动，一般需达到在压到实物后液压系统能马上起压。为降低成本及能源消耗，通常会采用小排量泵加蓄能器补油的方式来实现油缸这种运动，但现有用单泵加卸荷阀的液压系统因在油缸快速空运动后，已将蓄能器的高压油放出，这时蓄能器的压力很低，通常只有额定的1/3-1/2左右；虽然油缸因蓄能器释放高压油而快速运动到位，但无法马上加压；因油泵打出的油，需要先补入蓄能器中，待蓄能器中油压升起后油缸中的压力才能升压，这样即降低了工作效率。此外，若采用双联高压泵来实现，无形中则增加了成本。 

实用新型内容

针对以上缺陷，本实用新型提供一种用于液压泵站的蓄能器快速起压装置，以实现可先释放蓄能器中的高压油让油缸快速运动，快速运动到位后又能马上加压，到达额定压力后，又可将多余的油液充入蓄能器中。 

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案： 

一种用于液压泵站的蓄能器快速起压装置，包括由卸荷溢流阀、单向顺序阀以及蓄能器组成的液压油路，所述单向顺序阀的其中一端与蓄能器输入端连接，其中的卸荷溢流阀设置于外部电磁换向阀的两输入端之间的管路上，所述电磁换向阀与单向顺序阀的油路连接。 

本实用新型所述的用于液压泵站的蓄能器快速起压装置的有益效果为：能够实现先释放蓄能器中的高压油让油缸快速运动，快速运动到位后又能马上加 压，到达额定压力后，又可将多余的油液充入蓄能器中以供下次使用，并在蓄能器压力油饱和后，打开卸荷油路将油泵卸荷。 

附图说明

下面根据附图对本实用新型作进一步详细说明。 

图1是本实用新型实施例所述用于液压泵站的蓄能器快速起压装置的内部连接示意图。 

图中： 

1、卸荷溢流阀；2、单向顺序阀；3、蓄能器；4、电磁换向阀。 

具体实施方式

如图1所示，本实用新型实施例所述的用于液压泵站的蓄能器快速起压装置，包括由卸荷溢流阀1、单向顺序阀2以及蓄能器3组成的液压油路，所述单向顺序阀2的其中一端与蓄能器3输入端连接，其中的卸荷溢流阀1设置于外部电磁换向阀4的两输入端之间的管路上，所述电磁换向阀4与单向顺序阀2的油路连接。工作时，卸荷溢流阀1的设定压力为P1并略高于单向顺序阀2的设定压力P2，这样在油泵的压力油P＞P2时，压力油通过单向顺序阀2补入到蓄能器3中，当蓄能器3中的油压被补到P1时，通过控制油路K打开卸荷溢流阀1的卸荷油路而使油泵卸荷空运动以达到节能的目的。当电磁换向阀4打开，油缸向前运动时，蓄能器3中的压力油通过单向顺序阀2上的单向阀到Pa，通过电磁换向阀4流向油缸，使油缸快速向前运动；与此同时，因油缸的低负载运动，蓄能器3的压力油被快速释放，油路K中的压力也跟随下降，卸荷溢流阀1卸荷功能被关闭，这样，油泵出来的压力油也流向油缸；当油缸运动到位，负载增大时，油路Pa压力升高，当高过蓄能器3中的压力时，单向顺序阀2上的单向阀被关闭，这时，油泵出来的压力油通过电磁换向阀4全部流到油缸，油缸压力将很快到达压力P2，压力油P到P2后，单向顺序阀2的顺序油路被打开，再向蓄能器3补油，回复到之前动作。