[实用新型]充气式车篷充气手柄无效

专利信息
申请号: 201020255717.8 申请日: 2010-06-28
公开(公告)号: CN201800829U 公开(公告)日: 2011-04-20
发明(设计)人: 李轩 申请(专利权)人: 李轩
主分类号: B62J17/08 分类号: B62J17/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 570204 海南省*** 国省代码: 海南;66
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摘要:
搜索关键词: 充气式 车篷 充气 手柄
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种充气式车篷的充气装置,尤其是将血压计充气球和充气式车篷结合而能在电动车、自行车和其它车辆行驶中随时充气放气的充气式车篷充气手柄。 

背景技术

目前的充气式车篷充气装置只能在停止行驶时充气放气,而不能在电动车、自行车等行驶中充气放气,无法解决在行驶中充气式车篷随时充气和随时放气的问题。 

实用新型内容

为了解决行驶中充气式车篷随时充气放气的问题,本实用新型提供一种将血压计充气球和充气式车篷结合,能在电动车、自行车和其它车辆行驶中为充气式车篷随时充气或放气的充气式车篷充气手柄,由充气球、排气阀、输气管和夹具组成,连接充气式车篷的气门,取消充气式车篷气门内的阻气止泄阀,充气式车篷充气手柄用绑带或夹具连接在车把上,或制成环套式、半环套式套装在车把上,以便在行驶中双手不离车把而随时充气放气。 

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:本实用新型通过以下方式解决技术问题。 

1、充气式车篷充气手柄的充气球。由普通水银血压计的充气球构成,椭球形,密封弹性材料制成,头部有排气管,连接排气阀和输气管,尾部有进气孔,进气孔和排气管内均有单向通气防泄阀。当充气球受到外部压力时内部空气从排气管排出,并防止内部空气从尾部进气孔泄漏;当外部压力消失时,材料和结构弹性使得进气孔吸入空气,并防止挤压到排气阀、输气管和充气式车篷内的空气返回充气手柄的充气球内。充气球用绑带或夹具连接在车把上,或制成半椭球形、半套筒形紧密附着在车把上,以便行驶中双手不离车把随时充气。 

2、充气式车篷充气手柄的排气阀。由水银血压计的充气球排气阀构成,有通气管、排气孔和排气螺丝等三个组织部分,排气螺丝旋于排气孔内螺纹上,排气孔设在通气管上,通气管两端分别连接在充气球排气管和输气管上。当排气螺丝旋紧时排气阀关闭,挤压充气球而由充气球排气管进入排气阀的空气,只能通过通气管进入输气管并输入充气式车篷;当排气螺丝旋松时,输气管和充气式车篷内的空气通过排气阀上的排气孔排出,排气孔上开横孔加大排气量。使用充气手柄排气阀其充气式车篷气门则不安装单向进气的防漏止泄阀。 

3、充气式车篷充气手柄的输气管。密封微弹性柔韧材料制成,一端连接排气阀和充气球,另一端连接充气式车篷气门。 

4、充气式车篷充气手柄的夹具。接头处夹具为环形带加紧固螺丝,封闭紧固充气球、排气阀、输气管、充气式车篷之间连接件的缝隙,固定手柄夹具为两个相连的环形带加紧固螺丝,将充气手柄连接固定在车把上。 

本实用新型的有益效果是,发现充气式车篷中气体不足或过于充足时,可以在行驶中双手不离车把而随时充气放气。 

附图说明

下面结合附图对本实用新型进一步说明。 

图1是本实用新型的典型实施例示意图。 

图中1.车把,2.充气式车篷,3.充气式车篷气门,4.充气手柄的充气球,5.充气球进气孔,6.单向通气防泄阀,7.排气管,8.排气阀,9.通气管,10.排气孔,11.横孔,12.排气螺丝,13.输气管,14.接头处夹具,15.固定手柄夹具,16.环形带,17.紧固螺丝。 

具体实施方式

图1中,车把(1)上连接充气式车篷(2),充气式车篷(2)上有充气式车篷气门(3)。输气管(13)连接在充气式车篷气门(3)上,排气阀(8)的通气管(9)一端连接在输气管(13)上,另一端连接在充气手柄的充气球(4)的排气管(7)上,分别用接头处夹具(14)密封固定,环形带(16)和紧固螺丝(17)为接头处夹具(14)和固定手柄夹具(15)上的紧固配件。通气管(9)上有排气孔(10),排气孔(10)上有横孔(11),排气螺丝(12)旋于排气孔(10)内的螺纹上。充气球进气孔(5)和排气管(7)内均有单向通气防泄阀(6)防止空气逆向泄漏。固定手柄夹具(15)将充气手柄的充气球(4)在排气管(7)的位置固定于车把(1)上。 

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