[实用新型]一种重型汽车轮边减速器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种重型汽车轮边减速器，属于汽车车桥领域。

技术背景

目前重型汽车的轮边减速器都是单排齿轮结构，速比最大不超过4.3，限制了车桥扭矩的提高。

三：发明内容

本实用新型的目的是提供一种速比大、能够有效提高车桥的输出扭矩的重型汽车轮边减速器。

本实用新型的目的是通过以下方式实现的：

本实用新型包括半轴、太阳轮、齿圈支架、钟形毂、行星框架和安装在行星框架上的行星轮，以及安装在齿圈支架上的齿圈，其特征是：行星轮为前、后双排齿轮结构，太阳轮与行星轮前排齿轮啮合，行星轮后排齿轮与齿圈啮合。

本实用新型的优点是：轮边减速器的速比可以超过4.3，提高了车桥的输出扭矩。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是行星轮与太阳轮、齿圈的啮合关系示意图。

具体实施方式

参照附图，本实用新型包括半轴1、太阳轮2、齿圈支架7、钟形毂6、行星框架5和安装在行星框架5上的行星轮3，以及安装在齿圈支架7上的齿圈4，行星轮3为前、后双排齿轮结构，太阳轮2与行星轮3的前排齿轮啮合，行星轮3的后排齿轮与齿圈4啮合。

工作时，半轴1带动太阳轮2，在齿圈4固定的条件下，通过啮合行星轮3，带动行星框架5旋转，行星框架5带动钟形毂6旋转。