[实用新型]副板簧支架有效
申请号: | 201020256454.2 | 申请日: | 2010-07-02 |
公开(公告)号: | CN201736755U | 公开(公告)日: | 2011-02-09 |
发明(设计)人: | 蒋树勋;苏新涛;晏然 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60G11/10 | 分类号: | B60G11/10 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 桑传标;王凤桐 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 副板簧 支架 | ||
1.一种副板簧支架,该副板簧支架包括连接板(1)和与该连接板(1)垂直的限位板(4),所述连接板(1)的下部具有连接孔(6),所述限位板(4)上具有安装孔(9),所述连接板(1)的上部与所述限位板(4)之间具有加强筋(2),其特征在于,所述连接孔(6)整体上分为线形排列的第一组连接孔(61)和第二组连接孔(62),该两组连接孔(61、62)之间的夹角(α)为30°~90°。
2.根据权利要求1所述的副板簧支架,其特征在于,所述连接板(1)下部的所述连接孔(6)所在部位的厚度小于所述连接板(1)上部的厚度。
3.根据权利要求1所述的副板簧支架,其特征在于,所述连接板(1)的背面具有凹陷(8),对应的正面具有凸台(8’)。
4.根据权利要求3所述的副板簧支架,其特征在于,所述连接板(1)的背面具有凹槽(5),该凹槽(5)位于所述凹陷(8)的上面。
5.根据权利要求4所述的副板簧支架,其特征在于,所述连接板(1)的背面具有两个沉槽(7),该两个沉槽(7)分别位于所述凹槽(5)的两侧。
6.根据权利要求1所述的副板簧支架,其特征在于,所述加强筋(2)的上侧面为圆弧形。
7.根据权利要求6所述的副板簧支架,其特征在于,所述加强筋(2)的数量为均匀间隔的3个。
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