[实用新型]自行车座管无效
申请号: | 201020256603.5 | 申请日: | 2010-07-12 |
公开(公告)号: | CN201834103U | 公开(公告)日: | 2011-05-18 |
发明(设计)人: | 许荣裕 | 申请(专利权)人: | 元渝机械(深圳)有限公司 |
主分类号: | B62J1/08 | 分类号: | B62J1/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行 车座 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种自行车座管,特别指的是一种可以配合骑乘者身体重心变化的自行车座管。
背景技术
自行车座管是支撑座垫的主要部件,传统的自行车座管一般包括一外管,在外管的一端连接一基座,基座另一端连接自行车座垫。上述的自行车座管当骑乘者在踩踏、过弯、过障碍时,骑乘者臀部要随着身体重心变化来左右移动,而座管是不会随着骑乘者身体重心变化来左右移动,所以上述的自行车座管不具舒适性,不利于骑行和操控。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种自行车座管,它可以随骑乘者臀部的身体重心变化来左右移动,具有舒适性,利于骑行和操控。
为了达到上述目的,本实用新型由以下的技术方案来实现。
一种自行车座管,包括一外管、基座轴心、弹性体和定位轴心,其特征在于:所述的基座轴心一端设于外管内,另一端连接基座,设于外管内的基座轴心连接设于外管内的弹性体一端,弹性体的另一端连接设于外管内的定位轴心。
本实用新型采用在外管内设有弹性体,弹性体一端连接基座轴心,另一端连接定位轴心,当骑乘者在踩踏、过弯、过障碍时,座垫带动弹性体随身体重心变化来左右移动,且弹性体可以利用其弹性自动复位至初始位置,使传统钢硬的座垫结构变得柔软并符合人体工学,具有舒适性,利于骑行和操控。
附图说明
图1为本实用新型结构分解示意图
图2为本实用新型结构组合剖面示意图
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细地描述。
如图1、图2所示的一种自行车座管,包括一外管1、基座轴心2、弹性体3和定位轴心4。本实用新型的弹性体3在本实施例中采用板簧。本实用新型的基座轴心2一端设于外管1内,另一端连接基座,所述的基座包括上盖22、下盖23,基座用于连接自行车座垫。本实用新型的基座轴心2与外管1的接触面还设有一个轴承24,轴承24一端设有一个止推环25,止推环25设于外管1的管口处,该结构可以实现基座轴心2的左右移动。本实用新型将设于外管1内的基座轴心2连接设于外管1内的弹性体3一端,弹性体3的另一端连接设于外管1内的定位轴心4。本实用新型将设于外管1内的基座轴心2纵向剖设有一道凹槽21,弹性体3一端置于凹槽21内,并利用螺丝26锁紧。本实用新型的定位轴心4也纵向剖设有一道凹槽41,弹性体3另一端置于凹槽41内,并利用螺丝42锁紧。定位轴心4下方设有定位片43和定位螺栓44,本实用新型采用在外管1内设有弹性体3,弹性体3一端连接基座轴心2,另一端连接定位轴心4,当骑乘者在踩踏、过弯、过障碍时,座垫带动弹性体3随身体重心变化来左右移动,且弹性体3可以利用其弹性自动复位至初始位置,具有舒适性,利于骑行和操控。
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