[实用新型]汽车驾驶座舱地毯

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车驾驶座舱内饰件，具体是驾驶座舱地毯。 

背景技术

在汽车驾驶座舱地毯结构领域中，目前一般有聚氯乙烯(PVC)发泡片材经过加热吸塑成型，或者在产品底部粘接部分再生棉，而此二种结构产品隔热、吸声、降噪、耐用性、舒适性、气味性差，而且成本较高和不利于环保。 

发明内容

本实用新型为了降低成本和环保，特提出一种成型方便、价格低廉，能大幅度提高产品使用功能的汽车驾驶座舱地毯。 

为此本实用新型的技术方案为，汽车驾驶座舱地毯，包括PVC聚氯乙烯膜，其特征在于：在PVC聚氯乙烯膜上设有PUF聚氨酯泡沫层，PUF聚氨酯泡沫层上再设有PVC聚氯乙烯膜。 

对上述方案的改进在于：所述的PUF聚氨酯泡沫层是用高回弹聚氨酯材料制成的。 

有益效果： 

本实用新型在有机组合使用PVC+PUF+PVC材料，产品比普通单一使用聚氯乙烯材料耐磨、使用舒适性好，可防止车内的材料霉变产生异味，比单纯使用聚氯乙烯片材增加舒适、隔音、隔热、吸声、降噪、减振的性能。表层装饰耐磨，中间层增加舒适、隔音、隔热、吸声、降噪、减振，底层的防水膜防止产品吸水而发生霉变异味。 

附图说明

图1是本实用新型产品的材料剖视图。 

图2是实用新型在驾驶座舱地毯中应用的主视图。 

图中1是PVC聚氯乙烯膜，2是PUF聚氨酯。 

具体实施方式

如图1、图2所示， 

本实用新型通过模具，先将PVC聚氯乙烯膜1成型，在上面浇注高回弹PUF聚氨酯层2，锁模后再在聚氨酯层2上吸附PVC聚氯乙烯膜1，有机的把PVC+PUF+PVC三层粘合一起成型后即为驾驶座舱地毯。