[实用新型]脉冲调节阀

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种脉冲调节阀，其具有脉冲调节功能，主要用于冶金、有色金属、机械、石化行业加热炉的气体管路系统。

背景技术

在现代化工厂的自动控制中，调节阀起着十分重要的作用，这些工厂的生产取决于流动着的液体和气体的正确分配和控制。

然而，传统的调节阀都是连续调节，在某些工况下调节反应滞后，对控制系统程序要求复杂，不容易实现自动控制。

有鉴于此，为改善现有调节阀的功能，本设计人基于相关领域的研发，并经过不断测试及改良，进而有本实用新型的产生。

发明内容：

本实用新型的目的就是提供一种脉冲调节阀，以解决目前调节阀不容易实现精确自动控制的问题，本实用新型能够实现2～4点脉冲调节，采用航空专用橡胶密封圈，阀体与隔板之间采用耐高温密封材料进行密封，这些工艺能够保证本实用新型的密封性能，产品运行寿命长，动作时间短，耐高温，输出流体状态稳定，而且结构强度高。

为达到上述目的，本发明采取以下方式实现：1、一种脉冲调节阀，其特征在于，包括阀体、阀口、气缸、密封组件、阀杆、阀板、密封圈和稳流管；其中，所述阀体的内部由两块隔板阻隔而成三个腔体，由上至下依次为第一腔体、第二腔体和第三腔体，在第二腔体中设有2～4个阀座，所述阀座使第一腔体和第三腔体相连通；

每个阀座的主体为稳流管，在稳流管与第一腔体相接的位置上设有密封圈，所述阀板位于第一腔体内并与密封圈相对应布置；阀杆的一端连接在阀板的一侧，阀杆的另一端穿过阀体并与一个气缸的活塞杆连接；

在第一腔体和第三腔体各连通有一个阀口。

所述的脉冲调节阀，其中，所述密封圈采用航空专用橡胶制成。

所述的脉冲调节阀，其中，所述阀杆与阀体之间通过采用密封组件而实现滑动密封。

所述的脉冲调节阀，其中，阀体与气缸之间用支架连接。

所述的脉冲调节阀，其中，所述阀体与隔板之间采用耐高温密封材料进行密封。

所述的脉冲调节阀，其中，所述阀体的外形为圆柱体或立方体。

本实用新型具有以下优点：

(1)2～4组阀板，可实现2～4点脉冲调节。

(2)采用航空专用橡胶密封圈，阀体与隔板之间采用耐高温密封材料进行密封，这些工艺保证了本实用新型的密封性能。

(3)产品运行寿命平均大于100万次(单个阀板)。

(4)动作时间小于1秒。

(5)本实用新型的阀门耐高温，可在300℃状态下长期使用。

(6)本实用新型的阀门设有稳流管，输出流体状态稳定。

(7)三腔独立设计，结构强度高。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图。

附图标记说明：1-阀体；2-阀口；3-气缸；4-密封组件；5-阀杆；6-阀板；7-密封圈；8-稳流管；10-隔板；11-第一腔体；12-第二腔体；13-第三腔体。

具体实施方式

参见图1，本实用新型一种脉冲调节阀主要包括阀体1、阀口2、气缸3、密封组件4、阀杆5、阀板6、密封圈7和稳流管8。其中，所述阀体1的外形可为圆柱体或立方体，其内部由两块隔板10阻隔而成三个腔体，由上至下依次为第一腔体11、第二腔体12和第三腔体13。所述阀体1与隔板10之间采用耐高温密封材料进行密封。在第二腔体12中设有2～4个阀座。在本实施例中，为3个阀座。所述阀座使第一腔体11和第三腔体13相连通。

每个阀座的主体为稳流管8，在稳流管8与第一腔体11相接的位置上设有密封圈7，所述密封圈7可采用航空专用橡胶制成。所述阀板6位于第一腔体11内并与密封圈7相对应布置。阀杆5的一端垂直连接在阀板6的一侧，阀杆5的另一端穿过阀体1并与一个气缸3的活塞杆连接，所述阀杆5与阀体1之间通过采用密封组件4而实现滑动密封。阀体1与气缸3之间用支架连接。

在第一腔体11和第三腔体13各连通有一个阀口2。

本实用新型的工作原理如下：

图1中的气缸3的活塞杆带动阀板6上下运动，阀板6共有2～4个，阀板6和与之相对应的密封圈7实现密封时，由于阀板6数量的不同而可有以下几种状态：①2个阀板，可实现1速、2速、关断三种流量状态；②3个阀板，可实现1速、2速、3速、关断四种流量状态；③4个阀板，可实现1速、2速、3速、4速、关断五种流量状态。通过上述动作实现对流量的脉冲控制。其应用实例是在金属镁还原炉、台车加热炉中的应用等。

综上所述，本实用新型具有以下优点：

(1)2～4组阀板，可实现2～4点脉冲调节。