[实用新型]高速公路组合型波形板活动式钢护栏

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种高速公路护栏，尤其涉及一种高速公路组合型波形板活动式钢护栏。

背景技术

高速公路护栏是高速公路的必备构件。

现有技术中的高速公路护栏，吸能效果差、防撞等级低、安装拆卸都不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种高速公路组合型波形板活动式钢护栏

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

本实用新型的高速公路组合型波形板活动式钢护栏，包括连接支架，所述连接支架的侧面分别连接有三波形梁护栏板，所述三波形梁护栏板的下部连接有侧板，两侧的三波形梁护栏板的上部通过顶板连接，所述连接支架与顶板自上而下设有通孔，所述通孔插在立柱上。

由上述本实用新型提供的技术方案可以看出，本实用新型所述的高速公路组合型波形板活动式钢护栏，由于连接支架的侧面分别连接有三波形梁护栏板，三波形梁护栏板的下部连接有侧板，两侧的三波形梁护栏板的上部通过顶板连接，连接支架与顶板自上而下设有通孔，通孔插在立柱上。吸能效果好、防撞等级高；导向性好、适应性强，安装拆卸方便。

附图说明

图1为本实用新型拆分结构示意图。

具体实施方式

本实用新型的高速公路组合型波形板活动式钢护栏，其较佳的具体实施方式如图1所示，

包括连接支架8，连接支架8的侧面分别连接有三波形梁护栏板1，三波形梁护栏板1的下部连接有侧板2，两侧的三波形梁护栏板1的上部通过顶板5连接，连接支架8与顶板5自上而下设有通孔，通孔插在立柱9上。

标准段的三波形梁护栏板1的端部连接有端头挡板6。端头挡板6也可以通过三波形梁连接板3与三波形梁护栏板1连接，三波形梁连接板3的下部连接有侧板连接板4。

本实用新型中，由于作为护栏边墙的三波形梁护栏板带横向肋且通过侧板向内倾斜，可防止车辆穿透、下钻与跨越；标准段之间可通过立柱沿水平方向相对旋转，最大旋转角能达到6度，同时标准段之间可沿竖直方向相对旋转，最大允许角度为1∶20，因此护栏还可设置在平曲线段与竖曲线路段，护栏由于结构设计的合理性可设置在纵、横坡不超过5％路段。

本实用新型的优点是：

吸能效果好、防撞等级高；导向性好，可防止二次事故发生；安装拆卸方便；轻质、经济、美观；损坏后修复简便；端头处理灵活，安全等级高。

可用于施工作业区、收费站、桥梁维修、车道封闭、分流点、高速公路开口处等场合，可作为临时或者永久的设施设置在中央分隔带或者路侧。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。