[实用新型]一种汽车用阻抗复合式消声器有效
| 申请号： | 201020258081.2 | 申请日： | 2010-07-13 |
| 公开（公告）号： | CN201818347U | 公开（公告）日： | 2011-05-04 |
| 发明（设计）人： | 刘火发 | 申请（专利权）人： | 宁波市江北保隆消声系统制造有限公司 |
| 主分类号： | F01N1/06 | 分类号： | F01N1/06;F01N13/00 |
| 代理公司： | 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 | 代理人： | 王晓峰 |
| 地址： | 315303 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 阻抗 复合 消声器 | ||
1.一种汽车用阻抗复合式消声器，包括内部中空的壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)内设置有第一隔板(2)和第二隔板(3)将所述壳体(1)的内部空间分隔成第一腔(4)、第二腔(5)和第三腔(6)，所述第一腔(4)的侧面开有进气口(4a)，所述第一腔(4)和第三腔(6)的轴向上分别具有连通第二腔(5)和外界的第一出风通道(7)和第二出风通道(8)，所述第一隔板(2)和第二隔板(3)上在所述进气口(4a)的异侧还分别嵌设有同轴的第一通风管(9)和第二通风管(10)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用阻抗复合式消声器，其特征在于：所述第一腔(4)和所述第三腔(6)的外端还具有第四腔(11)和第五腔(12)，所述第一出风通道(7)和第二出风通道(8)分别向外延伸贯穿所述第四腔(11)和第五腔(12)至所述壳体(1)外，所述第四腔(11)和第五腔(12)内填充有吸音材料，所述第一出风通道(7)位于所述第四腔(11)内的部分以及所述第二出风通道(8)位于所述第五腔(12)内的部分的管壁上开有吸音孔(13)。
3.根据权利要求1或2所述的一种汽车用阻抗复合式消声器，其特征在于：所述第一通风管(9)的直径大于所述第二通风管(10)的直径。
4.根据权利要求3所述的一种汽车用阻抗复合式消声器，其特征在于：所述壳体(1)的横截面为椭圆形，所述第一出风通道(7)和第二出风通道(8)的轴线与所述壳体(1)横截面的短轴相交，所述第一通风管(9)和第二通风管(10)的轴线与所述壳体(1)横截面的长轴相交。
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