[实用新型]一种组合式方向盘无效
申请号: | 201020258867.4 | 申请日: | 2010-07-15 |
公开(公告)号: | CN201951539U | 公开(公告)日: | 2011-08-31 |
发明(设计)人: | 谢庆生 | 申请(专利权)人: | 谢庆生 |
主分类号: | B62D1/04 | 分类号: | B62D1/04;B62D1/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 364315 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 组合式 方向盘 | ||
1.一种组合式方向盘,其特征在于:由车把和半圆弧握把组合而成;所述的车把是现有技术的各种两轮车的方向把手架;所述的半圆弧握把为现有技术圆形方向盘的半个圆弧部分,即相当于半个方向盘的握把,其半圆弧两个端口间的直线距离约为现有技术车把的两个胶把内侧之间的直线距离;在半圆弧握把两端的轴向端口或端口靠里的径向与车把金属管的连接处加工有与车把金属管相吻合的半圆卡口和安装螺孔,半圆弧握把的两端半圆卡口顶接或搭接在车把的两个胶把靠内侧的金属管上,连接形式可以是焊接或者是螺栓紧固。
2.根据权利要求1所述的一种组合式方向盘,其特征在于:所述的半圆弧握把是由半圆弧握把演变而成的平底楔形握把,即握把的两个端头之间的距离较宽,底部较窄且平直。
3.根据权利要求1所述的一种组合式方向盘,其特征在于:所述的半圆弧握把是由半圆弧握把演变而成的扭曲的半圆弧握把,即在半圆弧握把的两个端头平行往内约二分之一处往轴向翘起。
4.根据权利要求1或权利要求2或权利要求3所述的一种组合式方向盘,其特征在于:所述的半圆弧握把由金属条压弯成型后外周包塑而成,其两端端头轴向预留有与车把顶接的半圆卡口和安装螺孔,与车把之间用螺栓对锁紧固。
5.根据权利要求1或权利要求2或权利要求3所述的一种组合式方向盘,其特征在于:所述的半圆弧握把由金属圆管压弯成型后外加塑胶护套而成,其两端端头靠里径向开有与车把搭接的半圆卡口,卡口与车把的接点实施焊接。
6.根据权利要求1或权利要求2或权利要求3所述的一种组合式方向盘,其特征在于:所述的半圆弧握把由金属圆管压弯成型后外加塑胶护套而成,其两端端头轴向开有与车把顶接的半圆卡口,卡口与车把的接点实施焊接。
7.根据权利要求1或权利要求2或权利要求3所述的一种组合式方向盘,其特征在于:所述的半圆弧握把用塑胶一次性浇注成型,其两端端头靠里径向预留有与车把搭接的半圆卡口和安装螺孔,与车把之间用螺栓对锁紧固。
8.根据权利要求1或权利要求2或权利要求3所述的一种组合式方向盘,其特征在于:所述的半圆弧握把用塑胶一次性浇注成型,其两端端头轴向预留有与车把顶接的半圆卡口和安装螺孔,与车把之间用螺栓对锁紧固。
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