[实用新型]激光定点装置

说明书

技术领域：

本发明创造是用于检查机载无线电罗盘时确定飞机位置的定点装置。 

背景技术：

检查校无线电罗盘时，人员将飞机的左主轮准确压到罗盘场的转盘中心，然后由人员扒动飞机在转盘上转动到相应方位点上，检查24个无线电方位点上进行校正和消除误差，以往，飞机定位是用挂在高度表天线螺钉上的铅垂确定飞机的现实方位，校准点多，扒动起来会产生定位误差，严重影响校准精度；罗盘场是在机场开阔地进行，因风力等因素会会造成铅垂摆动，也存在着定位误差，最终严重影响罗盘的精度。 

发明内容：

本发明创造的目的是提供一种能提高定位精度，提高罗盘精度的激光定点装置；本发明创造的目的是通过下述技术方案实现的：激光定点装置，其特征在于由驱动电路、激光二极管、透镜、外壳、导光管、电源、固定螺钉和开关构成，将固定螺钉装在外壳的一端头侧壁上，开关装在外壳上，导光管装在外壳的另一端头侧壁上，外壳内装电源和驱动电路，激光二极管装在导光管内，开关与电源连接，电源与驱动电路连接，驱动电路与激光二极管连接，透镜装在导光管端头 内。 

驱动电路由稳压二极管、电压跟随器、电压稳定器、放大器、达林顿管B2、达林顿管B1、电阻R1、R2、R3、R4、R5、R6、R7、R8、R9和R10构成，电阻R1一端接开关K，电阻R1另一端接电阻R2一端和稳压二极管负极，稳压二极管正极接地，电阻R2另一端接电压跟随器负极和电阻R3一端，电阻R3另一端接电压跟随器输出端和电阻R5一端，电阻R4一端接电压跟随器正极，电阻R4另一端接地，电阻R5另一端接电阻R7一端和电压稳定器负极，电阻R7另一端接电压稳定器输出端和电阻R8一端，电阻R6一端接电压稳定器正极，电阻R6另一端接地，电阻R8另一端接放大器正极，放大器负极接电阻R10一端和达林顿管B2的发射极，电阻R10另一端接地，达林顿管B2的基极接达林顿管B1的发射极，达林顿管B2达林顿管B1的集电极与激光二极管相连，激光二极管并接地，电阻R9一端接达林顿管B1的基极，电阻R9另一端接放大器输出端。 

本发明创造的优点：检查机载无线电罗盘时，将激光定点装置通过固定螺钉装在高度表天线螺钉孔内，不受风力影响，定位准确，提高了无线电罗盘精度，保证了产品质量，缩短了检查周期，提高了检查效率。 

附图说明：

图1是激光定点装置结构示意图； 

图2是激光定点装置中驱动电路电路图。 

图中的：1、驱动电路  2、激光二极管  3、透镜  4、外壳  5、 导光管  6、电源  7、固定螺钉  K、开关  A、稳压二极管  B1、达林顿管  B2、达林顿管  AR1、电压跟随器  AR2、电压稳定器AR3、放大器  电阻R1-10 

具体实施方式：

激光定点装置，其特征在于由驱动电路、激光二极管、透镜、外壳、导光管、电源、固定螺钉和开关构成，将固定螺钉装在外壳的一端头侧壁上，开关装在外壳上，导光管装在外壳的另一端头侧壁上，外壳内装电源和驱动电路，激光二极管装在导光管内，开关与电源连接，电源与驱动电路连接，驱动电路与激光二极管连接，透镜装在导光管端头内。采用型号为SDL6161激光二极管。 

驱动电路由稳压二极管、电压跟随器、电压稳定器、放大器、达林顿管B2、达林顿管B1、电阻R1、R2、R3、R4、R5、R6、R7、R8、R9和R10构成，电阻R1一端接开关K，电阻R1另一端接电阻R2一端和稳压二极管负极，稳压二极管正极接地，电阻R2另一端接电压跟随器负极和电阻R3一端，电阻R3另一端接电压跟随器输出端和电阻R5一端，电阻R4一端接电压跟随器正极，电阻R4另一端接地，电阻R5另一端接电阻R7一端和电压稳定器负极，电阻R7另一端接电压稳定器输出端和电阻R8一端，电阻R6一端接电压稳定器正极，电阻R6另一端接地，电阻R8另一端接放大器正极，放大器负极接电阻R10一端和达林顿管B2的发射极，电阻R10另一端接地，达林顿管B2的基极接达林顿管B1的发射极，达林顿管B2达林顿管B1的集电极与激光二极管相连，激光二极管并接地，电阻R9 一端接达林顿管B1的基极，电阻R9另一端接放大器输出端。 

AR1为电压跟随器的型号、AR2为电压稳定器的型号、AR3为放大器的型号。透镜采用塑胶透镜。电源采用DC 3V。 

检查机载无线电罗盘时，将飞机牵引到罗盘场，让飞机左主轮准确压到罗盘场的转盘上，将激光定点装置通过固定螺钉装在高度表天线螺钉孔内，高度表天线螺钉孔位于飞机轴线上，激光定点装置正好代表飞机的现实航向，接通开关，电源输出直流3V电，驱动电路为激光二极管加电，激光二极管产生发散的光源，经过透镜聚焦形成一个红色圆状光斑，当光斑与地标方位重合，则证明飞机此时所处的航向为地标所指示的方位上，开始检查。每检查完一个方位，将飞机转达至下一个方位进行检查，全部方位检查完为止。