[实用新型]一种电动脚踏四轮车有效
申请号: | 201020261696.0 | 申请日: | 2010-07-16 |
公开(公告)号: | CN201712725U | 公开(公告)日: | 2011-01-19 |
发明(设计)人: | 仲秩 | 申请(专利权)人: | 江苏省电力公司沭阳县供电公司 |
主分类号: | B62K11/00 | 分类号: | B62K11/00;B62M6/40 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 张惠忠 |
地址: | 223600 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动 脚踏 四轮车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种脚踏车,尤其涉及一种电动脚踏四轮车。
背景技术
现有技术中的电动车一般三轮或二轮,通过蓄电池供电,驱动装置驱动车的前进,往往这样的电动车的运载能力较低。
于是就出现了四个轮子的电动车,通过方向盘操控车辆的转向,但方向盘转向结构复杂,而电动三轮车及脚踏三轮车稳定性差、容易跑偏。
发明内容
要解决的技术问题 :
本实用新型提供了一种电动脚踏四轮车,解决了上述的四轮车方向盘结构复杂,三轮车辆稳定性差,容易跑偏的问题。
本实用新型通过以下技术方案就解决技术问题:
一种电动脚踏四轮车,包括前车架,后车架,连接轴,座椅,滚轮,抓把,驱动机,蓄电池;所述的前车架通过连接轴与后车架铰链接,前车架与后车架上各布置座椅,前车架的两侧与后车架的两侧各设置滚轮,在前车架的座椅的背面布置抓把,驱动机安装在后车架上用于驱动滚轮,蓄电池安装在后车架上。
本实用新型所述的电动脚踏车,还包括脚踏;所述的脚踏安装在后车架的座椅的下方。
有益效果:
本实用新型结构简单,无方向盘,掌握操控灵活、行驶平稳、安全性高,而具实用性,是一种轻便稳定、结构简单、城乡适宜、缓解石油危机操控性好的大众交通工具。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图中1是前车架,2是后车架,3是连接轴,4是座椅,5是滚轮,6是抓把,7是驱动级,8蓄电池,9是踏板。
具体实施方式
下面结合附图说明对本实用新型进一步详细说明。
如图1所示:一种电动脚踏四轮车,包括前车架1,后车架2,连接轴3,座椅4,滚轮5,抓把6,驱动机7,蓄电池8。
前车架1通过连接轴3与后车架2铰链接;前车架1与后车架2上各布置座椅4。
前车架1的两侧与后车架2的两侧各设置滚轮5,在前车架1的座椅4的背部安装抓把6。驱动机7安装在后车架2上用于驱动滚轮5,蓄电池8安装在后车架上给驱动机7供电。
脚踏9安装在后车架2的座椅4的下方。
本实用新型设计设置四只驱动滚轮5,提高车体的稳定性,用抓把6代替了方向盘,结构简单。前车架1和后车架2相互铰接,转向方便。
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