[实用新型]轨道车励磁控制系统

权利要求书

1.一种轨道车励磁控制系统，其特征在于包括：

信号变送器，用于采集轨道车的电压和电流生成电压模拟信号和电流模拟信号；

可编程逻辑控制器，包括：与所述信号变送器相连的模拟输入输出模块以及与所述模拟输入输出模块相连的中央处理单元，其中：

所述模拟输入输出模块用于将所述电压模拟信号和电流模拟信号分

别转换为电压数字信号和电流数字信号；

所述中央处理单元用于采集所述轨道车的发动机的转速信号，并根

据所述转速信号、电压数字信号和电流数字信号生成驱动信号，以控制

所述轨道车的主发电机励磁绕组的励磁电流。

2.根据权利要求1所述的轨道车励磁控制系统，其特征在于所述信号变送器包括：

第一信号变送器，用于采集所述轨道车的电压生成电压模拟信号；

第二信号变送器，用于采集所述轨道车的电流生成电流模拟信号。

3.根据权利要求1所述的轨道车励磁控制系统，其特征在于所述中央处理单元包括：

转速采集模块，用于采集所述轨道车的发动机的转速信号；

计算模块，与所述转速采集模块相连，用于根据预存的功率-转速曲线计算与所述转速信号对应的电压限制值及电流限制值；

比较模块，与所述模拟输入输出模块相连，用于将所述电压数字信号与所述电压限制值进行比较得到电压偏差值，并将所述电流数字信号与所述电流限制值进行比较得到电流偏差值；

生成模块，与所述比较模块相连，用于根据所述电压偏差值和电流偏差值进行比例积分微分调节运算，并生成脉宽调制信号作为所述驱动信号。

4.根据权利要求3所述的轨道车励磁控制系统，其特征在于所述中央处理单元还包括：

档位采集模块，用于采集所述轨道车的发动机的档位信号；

转速控制模块，与所述档位采集模块相连，用于根据所述档位信号确定目标转速并输出转速控制信号，以控制所述发动机达到所述目标转速。

5.根据权利要求4所述的轨道车励磁控制系统，其特征在于所述转速控制模块还进一步与所述转速采集模块相连，用于根据所述转速采集模块采集到的转速信号与所述目标转速之间的差异，输出转速控制信号，以控制所述发动机达到所述目标转速。

6.根据权利要求4所述的轨道车励磁控制系统，其特征在于还包括：发动机控制模块，与所述转速控制模块相连，用于根据转速控制信号，以控制所述发动机达到所述目标转速。

7.根据权利要求1所述的轨道车励磁控制系统，其特征在于还包括：功率器件，与所述中央处理单元相连，用于根据所述驱动信号控制所述轨道车的主发电机励磁绕组的励磁电流。

8.根据权利要求7所述的轨道车励磁控制系统，其特征在于所述功率器件为智能功率模块。

9.根据权利要求1～8中任一所述的轨道车励磁控制系统，其特征在于所述模拟输入输出模块通过扩展电缆与所述中央处理单元相连。