[实用新型]罐车运输粉状或颗粒状物料气力卸料及输送装置有效
申请号: | 201020262626.7 | 申请日: | 2010-07-16 |
公开(公告)号: | CN201737471U | 公开(公告)日: | 2011-02-09 |
发明(设计)人: | 高景华;胡建波;张宗珍 | 申请(专利权)人: | 中冶北方工程技术有限公司 |
主分类号: | B65G53/04 | 分类号: | B65G53/04;B65G53/34;B65G53/46;B65G53/54 |
代理公司: | 鞍山贝尔专利代理有限公司 21223 | 代理人: | 颜伟 |
地址: | 114001 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 罐车 运输 粉状 颗粒状 物料 气力 卸料 输送 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于气力输送技术领域,特别涉及一种罐车运输粉状或颗粒状物料气力卸料及输送装置。
背景技术
近年来,很多工业企业利用罐车运输粉状或颗粒状物料,如生石灰、膨润土、白云石粉、水泥、粉尘、粮食、矿石及其它粉状或颗粒状物料。罐车运输有防止物料外泄,减少包装费用等诸多优点。罐车到达卸料点后,如何快速有效的将物料卸出,并且运送到用料点或储存料仓,其方法众多,其中气力卸料及输送工艺是比较常用的一种方法。
通过压缩气体将罐车内的物料经管道输送至用料点或储存料仓,已经实现了很长时间,但是传统的工艺有诸多弊端。传统的粉状或颗粒状物料气力卸料及输送系统的压缩气体来源是罐车自带的气体压缩机生产的压缩气体。将压缩气体通入罐车内,使内部产生正压,迫使物料从卸料口排出,然后通过管道输送到目的地。其缺点:1、车载式气体压缩机容量小,效率低,不符合节能要求。2、车载式气体压缩机产生的压缩气体可以将物料通过卸料口排出,但进入管道后,压力不稳定,明显动力不足。3、罐车卸料软管与气力输送管道对接时,因接口老化或操作人员疏忽,时常封闭不严或接口脱落,造成物料外漏,使得操作人员工作环境恶劣。4、管道阀门分散,操作不方便。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种压力稳定、节能环保、操作方便、节省时间的罐车运输粉状或颗粒状物料气力卸料及输送装置。
本实用新型的目的是通过下述技术方案来实现的:
本实用新型的一种罐车运输粉状或颗粒状物料气力卸料及输送装置,其特征在于包括与厂区管网相连接的压缩气体管道,设在物料仓旁边且进气口与此压缩气体管道相连接的稳压储气罐,与此稳压储气罐出气口相连接的气力输送管道,分别设在靠近所述稳压储气罐处的压缩气体管道和气力输送管道上的A阀门,设在罐车车位旁边的除尘罩,插入此除尘罩内且通过C阀门与所述气力输送管道相连接的助吹管,与此助吹管相连接的上料快速接头,通过B阀门与所述气力输送管道相连接的软管,与此软管相连接的输气快速接头。
所述的除尘罩由侧面设有除尘罩门和连接孔的空心柱体,与此空心柱体的顶端做固定连接的除尘罩盖,设在此除尘罩盖顶部的连接管,此连接管与除尘器相连接,所述的助吹管穿过所述空心柱体的连接孔插入除尘罩内。
本实用新型的罐车运输粉状或颗粒状物料气力卸料及输送装置的特点是:
1、利用厂区压缩气体管网,而且增设了稳压储气罐,使压缩气体的压力稳定,输送工况稳定。
2、助吹管增加了物料输送的动力,使得物料在管道中运动流畅,避免堵塞。
3、除尘罩防止了泄漏物料的扩散,改善了工作环境。
4、操作阀门集中布置,方便操作,节省操作时间。
本实用新型结构简单,操作方便,效率高,节能环保,便于推广。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的A-A视图。
图3为本实用新型的除尘罩结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图所给出的实施例进一步说明本实用新型的具体实施方式。
如图1、图2所示,本实用新型的一种罐车运输粉状或颗粒状物料气力卸料及输送装置,其特征在于包括与厂区管网相连接的压缩气体管道13,设在物料仓1旁边且上部与此压缩气体管道13相连接的稳压储气罐12,与此稳压储气罐12下部相连接的气力输送管道10,分别设在靠近所述稳压储气罐12处的压缩气体管道13和气力输送管道10上的A阀门11,设在罐车4车位旁边的除尘罩3,插入此除尘罩3内且通过C阀门8与所述气力输送管道10相连接的助吹管7,与此助吹管7相连接的上料快速接头2,通过B阀门9与所述气力输送管道10相连接的软管6,与此软管6相连接的输气快速接头5。
如图3所示,所述的除尘罩3由侧面设有除尘罩门3-5和连接孔的空心柱体3-3,与此空心柱体3-3的顶端做固定连接的除尘罩盖3-2,设在此除尘罩盖3-2顶部的连接管3-1,此连接管3-1与除尘器相连接,所述的助吹管7穿过所述空心柱体3-3的连接孔插入除尘罩3内。此除尘罩可有效地防止泄漏物料的扩散,从而改善了工作环境。
本实用新型的罐车运输粉状或颗粒状物料气力卸料及输送装置的工作原理是:
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