[实用新型]一种电动车二挡减速器总成

权利要求书

1.一种电动车二挡减速器总成，包括壳体，输入轴通过轴承支承在壳体内，输入轴上一体设置有输入一挡轮和输入二挡轮，输出轴通过轴承支承在壳体内，输出轴上套设有输出一挡轮和输出二挡轮，在输出一挡轮和输出二挡轮之间的输出轴上压装有同步器总成，输出轴与差速器齿圈连接，差速器连接并驱动车轮，其特征在于：输入一挡轮、输出一挡轮、输入二挡轮、输出二挡轮均为斜齿齿轮。

2.如权利要求1所述的一种电动车二挡减速器总成，其特征在于：差速器壳体架设在壳体内，差速器壳体上的差速器齿圈与一体设置于输出轴上的输出轴减速齿轮啮合，差速器壳体内固设有行星齿轮轴，行星齿轮轴上设置有行星齿轮，行星齿轮与半轴齿轮啮合，半轴齿轮设置在半轴上，半轴连接并驱动车轮，上述差速器齿圈、输出轴减速齿轮、行星齿轮、半轴齿轮均为斜齿齿轮。

3.如权利要求1所述的一种电动车二挡减速器总成，其特征在于：同步器总成包括齿毂、齿套、滑块及弹簧，齿套两侧设有同步器齿环，其中同步器齿环均为多锥面式惯性同步器齿环。

4.如权利要求1所述的一种电动车二挡减速器总成，其特征在于：同步器总成与外接的电子换挡系统电连接。