[实用新型]一种用于翻车机漏斗料位检测装置的自动冲洗系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及港口作业领域中使用的翻车机，尤其涉及一种用于翻车机漏斗料位检测装置的自动冲洗系统。

背景技术

在目前国内外煤炭码头中所使用的翻车机系统中，通常，翻车机漏斗存在着三种特殊工况。一是煤尘非常大，此时，如果采用洒水除尘，则漏斗内煤尘和水雾同时存在，使得漏斗侧壁与格栅都会粘住大量的潮湿煤尘；二是翻车机会定期翻卸(例如，每隔2分钟左右翻卸一次)，这使得漏斗上方的进料频率非常高，而且漏斗格栅本身也会受到很大的冲击和振动；三是漏斗内的煤种多样，煤块的尺寸极不规则，使得料位的形状成不规则起伏。

目前，国内外港口所采用的翻车机漏斗料位的检测技术主要有以下两种：一是超声波检测方式，其原理是通过发射并接收超声波的方式进行距离计算以测出料位；二是伽马射线检测，其原理是利用放射性射线穿透物质并在物质中减弱的特性来实现料位的检测。在这两种检测技术中都存在着检测开关粘附煤尘的问题。

实用新型内容

本实用新型针对现有翻车机漏斗料位检测技术中检测开关粘附煤尘的问题，提供了一种用于翻车机漏斗料位检测装置的自动冲洗系统。

本实用新型提供了一种用于翻车机漏斗料位检测装置的自动冲洗系统，该系统包括处理器、数字量输出模块、可控阀门和冲洗喷头，其中所述处理器、数字量输出模块、可控阀门之间电连接，可控阀门和冲洗喷之间通过管路连接，并且所述处理器输出用于控制可控阀门开闭的数字信号到数字量输出模块，数字量输出模块接收该数字信号并输出用于控制可控阀门开闭的电压信号到可控阀门。

该自动冲洗系统通过处理器输出用于控制可控阀门开闭的数字信号到数字量输出模块，数字量输出模块则接收该数字信号并输出用于控制可控阀门开闭的电压信号到可控阀门，从而实现了对翻车机漏斗料位检测装置的自动冲洗。

附图说明

图1为本实用新型用于翻车机漏斗料位检测装置的自动冲洗系统的框图；

图2为冲洗喷头的安装位置示意图；

图3(a)和(b)分别为冲洗状态下冲洗喷头的俯视图和正视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型自动冲洗系统进行详细描述。其中，在附图中，类似的标记表示类似的部件。

如图1所示，本实用新型用于翻车机漏斗料位检测装置的自动冲洗系统包括处理器101、数字量输出模块102、可控阀门103和冲洗喷头104，其中所述处理器101、数字量输出模块102、可控阀门103之间电连接，可控阀门103和冲洗喷头104之间通过管路连接，并且所述处理器101输出用于控制可控阀门103开闭的数字信号到数字量输出模块102，数字量输出模块102接收该数字信号并输出用于控制可控阀门103开闭的电压信号到可控阀门103。

处理器101可以为PLC控制器、单片机或其它适当的控制器。可控阀门103可以是不需要人工开闭的任何阀门，例如电磁阀、气动阀、电动阀等。由于电磁阀的开关速度比较快，所以本实用新型优选电磁阀作为可控阀门103。电磁阀的工作原理对本领域技术人员而言是公知的，所以此处不再赘述。

可以在处理器101中设定可控阀门103的开闭周期，并根据该开闭周期输出相应的数字信号到数字量输出模块102。该开闭周期可以根据实际的作业情况而定。例如，如果煤尘的粘附时间超过2列车作业时间(4小时左右)，则可设计在每作业完毕一列火车时，通过处理器101向数字量输出模块102输出数字信号，进而由数字量输出模块102将接收到的数字信号转换为控制可控阀门103打开的电压信号，待可控阀门103打开之后高压水就通过管路到达冲洗喷头104，以实现对翻车机漏斗料位检测装置的冲洗。

应当理解的是，除了使处理器101定期控制可控阀门103打开以实现冲洗目的之外，也可以在检测到信号有误时自动启动自动冲洗系统来对翻车机漏斗料位检测装置进行冲洗。例如，处理器101可设置如下，即在翻车机漏斗中的料位变化期间，如果翻车机漏斗料位检测装置连续N次检测到的翻车机漏斗的物位为同一值，则处理器101向数字量输出模块102输出数字信号以便控制可控阀门103打开，从而实现对翻车机漏斗料位检测装置的冲洗。而且，该条件可以与定期控制可控阀门103开闭的条件同时进行，只要其中一个条件得到满足就执行对翻车机漏斗料位检测装置的自动冲洗。

此外，可控阀门103和冲洗喷头104之间的管路可以是适合传送高压水的任何类型的管路，例如不锈钢管、特氟龙管等。