[实用新型]太阳能道路测速装置无效

专利信息
申请号: 201020264313.5 申请日: 2010-07-16
公开(公告)号: CN201749188U 公开(公告)日: 2011-02-16
发明(设计)人: 潘小雷;陈志强;郝启强;陈云峰;时剑;徐鹏 申请(专利权)人: 常州佳讯光电系统工程有限公司
主分类号: G01S13/58 分类号: G01S13/58;G01S7/02;H02N6/00;H02J7/00;G08G1/054
代理公司: 常州市维益专利事务所 32211 代理人: 何学成
地址: 213022 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 太阳能 道路 测速 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及太阳能应用领域,特别是指利用太阳能对道路来往车辆的车速实时监控的一种装置。

背景技术

随着时代的进步,人们生活节奏也在不断加快,汽车成为出行的必要的交通工具,可是随着汽车的普及,高速行驶,违章行驶,都会造成交通事故,严重的则会造成人间悲剧。目前的雷达测速装置虽然可以实时监测车辆行驶的速度,但是雷达测速装置需要足够的电力供给,才能使得该装置正常工作,而且,目前的测速装置不能将信号及时的传输给有关部门,这样当碰到棘手的路况时不能马上通知相应部门,解决问题也随之滞后。

实用新型内容

本实用新型的目的在于:提供一种持续为雷达测速系统提供电能,并实时将超速信号发射到指定的主管部门的太阳能道路测速装置。

为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案实现:

太阳能道路测速装置,包括太阳能充放电装置,测定汽车车速的雷达发射器,拍照装置,输送超速车辆数据的GPRS发射器,以及启动拍照装置和GPRS发射器的雷达控制器,所述的太阳能充放电装置的输出端与雷达控制器连接,所述的雷达控制器分别与雷达发射器、拍照装置和GPRS发射器连接。

所述的太阳能充放电装置包括太阳能电池板,蓄电池,以及控制蓄电池充、放电,并对雷达控制器持续供电的光伏控制器,所述的光伏控制器的输入端连接太阳能电池板,光伏控制器的蓄电池端连接蓄电池,输出端连接雷达控制器。

采用上述的技术方案,由于采用光伏控制器可以对雷达控制器持续供电,这样解决了雷达控制器外接电源的问题,同时,蓄电池可以储存剩余电能,即使在阴雨天气或者晚间仍能保证雷达控制器的正常工作。雷达发射器将道路两旁的来往车辆发射雷达波束,同时能够接收到汽车反射的回波,当汽车超过预定值时将信号传输给雷达控制器,雷达控制器接收到超速提醒信号后,启动拍照装置进行拍照,当超速达到预先的设定值时,再触发GPRS发射器,GPRS发射器接收到雷达控制器的指令后,将超速信息发射到指定的主管部门,所述的预定值可根据汽车超速的等级进行分别设定。

本实用新型的有益效果在于:由于采用了太阳能充放电装置,解决了现有技术中的雷达测试系统远端供电且不能持续供电的问题,由于采用了GPRS发射器解决了超速信号不能及时传输的问题。

附图说明

图1为本实用新型的示意图。

1为雷达控制器,2为雷达发射器,3为拍照装置,4为太阳能电池板,5为蓄电池,6为光伏控制器,7为GPRS发射器。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

实施例1

参照图1所示,太阳能道路测速装置,包括测定汽车车速的雷达控制器1、雷达发射器2、拍照装置3、太阳能电池板4、蓄电池5以及控制蓄电池5充、放电,并对雷达控制器1持续供电的光伏控制器6,光伏控制器6的输入端连接太阳能电池板4,光伏控制器6的蓄电池端连接蓄电池5,输出端连接雷达控制器1,所述的雷达控制器1分别与雷达发射器2、拍照装置3和GPRS发射器7连接。

本实用新型的工作过程:太阳能电池板4吸收太阳光后将太阳能转化成电能输送给蓄电池5,光伏控制器6控制蓄电池5的充、放电,蓄电池5将电能实时提供给雷达控制器1,雷达发射器2监测到车速超速时或闯红灯时,雷达控制器1将拍照的指令传送给拍照装置3,拍照装置3便将超速车辆拍下,如果雷达发射器2监测到车速严重超速或已经发生交通事故时,雷达控制器1将拍照的指令传送给拍照装置3,拍照装置3便将超速车辆拍下,同时雷达控制器1启动GPRS发射器7,将信息及时的发射到指定的主管部门。

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