[实用新型]一种自动空调开启出风模式的智能控制系统

说明书

技术领域

本实用新型属于空调技术领域，涉及一种智能控制系统，特别是一种自动空调开启出风模式的智能控制系统。

背景技术

随着人们对汽车舒适度的要求越来越高，空调也安装到了汽车上。目前市场上汽车自动空调开启后，其出风模式多数默认为关机时的模式，出风模式包括吹脸、吹脸+吹脚、吹脚、吹脚+除霜、除霜。其中，夏天一般为吹脸模式，关机后仍为吹脸模式，而冬天一般为吹脚模式，关机后仍为吹脚模式。

目前市场上其自动空调开启后的出风模式控制方式存在着一些问题，主要在于：当在夏季环境温度较高时，由于夏天空调关闭后蒸发器表面时常会有凝结水珠，开启空调直接吹脸，其高温湿气吹脸人会感觉不适；当在冬季环境温度较低时，开启空调直接吹脚，由于风速较大温度较低，脚部会感觉不适。由此，这点给坐在汽车里的人们带来了不舒服的感觉，也常常被人们所抱怨。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种能根据实际环境的温度情况智能控制空调开启的出风模式从而提高车内人们乘坐舒适性的自动空调开启出风模式的智能控制系统。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种自动空调开启出风模式的智能控制系统，包括设置在空调内的鼓风机和用以控制出风模式的模式风门伺服电机，其特征在于：该智能控制系统还包括装设在空调上的空调控制面板和若干个温度传感器，上述的鼓风机、模式风门伺服电机和温度传感器均与空调控制面板连接，所述的若干个温度传感器各自能采集不同的温度信息并能将这些温度信息传输给空调控制面板，所述的空调控制面板能根据上述温度信息进行分析处理并产生控制信号控制上述鼓风机和模式风门伺服电机的工作状态。

鼓风机通过调节其转速的快慢来控制空调吹出的风速大小，空调控制面板根据温度传感器采集到的各温度信息进行分析，然后控制鼓风机的转速快慢和模式风门伺服电机的工作状态进而控制出风模式以适应当时环境下人们对出风速度及出风模式的需求，使人们使用空调时更为舒适。

在上述的一种自动空调开启出风模式的智能控制系统中，所述的若干个温度传感器包括环境温度传感器、暖热芯体温度传感器和蒸发器温度传感器，所述的环境温度传感器设置在前保险横梁上用以采集车外环境温度信息，所述的暖热芯体温度传感器设置在暖热芯体上用以采集暖热芯体表面温度信息，所述的蒸发器温度传感器设置在蒸发器上用以采集蒸发器表面温度信息。

本自动空调开启出风模式的智能控制系统在自动空调开启后会根据车外环境温度、暖热芯体表面温度和蒸发器表面温度等情况自动选择合适的出风模式，以使人们使用空调时更为舒适。其控制原理如下：

空调控制面板中会事先设定有温度设定值，其温度设定值包括车外环境温度设定值、暖热芯体表面温度设定值和蒸发器表面温度设定值，空调控制面板能根据环境温度传感器、暖热芯体温度传感器和蒸发器温度传感器采集的各自温度信息与其相对应的设定值进行比较然后根据比较结果产生相应的控制信号，进而控制鼓风机的转速快慢和模式风门伺服电机的工作状态进而控制其出风模式。比如：车外环境温度设定值、暖热芯体表面温度设定值和蒸发器表面温度设定值分别为20℃～30℃、30℃和20℃，当夏季车外环境温度较高时，空调开启后，环境温度传感器采集到的车外环境温度高于30℃，高于车外环境温度设定值20℃～30℃的上限值，此时空调控制面板控制模式风门伺服电机动作使出风模式调整到吹脸加吹脚模式，同时控制鼓风机的转速降低；当空调刚开启时，蒸发器表面温度也高于30℃，空调开启后，蒸发器制冷，其表面温度慢慢降低，当蒸发器温度传感器采集到蒸发器表面温度低于设定值20℃时，空调控制面板控制模式风门伺服电机动作使出风模式调整到吹脸模式，此时吹出的风风速较小，温度较低，不会产生高温湿气直接吹脸给人以不适。冬季其控制原理跟夏季一样，冬季时环境温度传感器采集到的车外环境温度为低于其设定值的下限值20℃，空调控制面板控制模式风门伺服电机动作使出风模式调整到除霜模式，同时降低鼓风机的转速，暖热芯体开始加热，当暖热芯体温度传感器采集到的暖热芯体表面温度高于设定值30℃时，空调控制面板控制模式风门伺服电机动作使出风模式调整到吹脚模式，此时吹出的风风速较小，温度又不低，直接吹脚比较舒服。秋季和春季时，其车外温度一般在10℃～20℃之间，空调控制面板一般控制出风模式为吹脸加吹脚模式。