[实用新型]多功能汽车座椅无效
| 申请号： | 201020264423.1 | 申请日： | 2010-07-20 |
| 公开（公告）号： | CN201769708U | 公开（公告）日： | 2011-03-23 |
| 发明（设计）人： | 潘雷;高朝乾;金建伟;刘强;马芳武;李书福;杨健;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/44 | 分类号： | B60N2/44;A47C7/62 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 317000 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 多功能 汽车座椅 | ||
1.多功能汽车座椅，包括座垫（1）及设于座垫（1）后侧的靠背（2），其特征在于：在所述靠背（2）上通过水平销轴（5）铰接有连接杆（3），所述连接杆（3）的一端通过水平销钉（7）铰接有水平支撑平台（4），所述水平支撑平台（4）可在靠背（2）的前侧且对应于座垫（1）的上方绕水平销钉（7）转动，在所述连接杆（3）的另一端设有可锁定连接杆（3）位置的锁定机构。
2.根据权利要求1所述的多功能汽车座椅，其特征在于：所述连接杆（3）铰接在靠背（2）的侧面，在所述靠背（2）前侧的上方设有与水平支撑平台（4）互配的平面凹槽（21），所述连接杆（3）绕水平销轴（5）转动向上时，对应于连接杆（3）一端的水平支撑平台（4）平行嵌装在平面凹槽（21）内，且所述水平支撑平台（4）的表面与平面凹槽（21）的边沿平齐。
3.根据权利要求1或2所述的多功能汽车座椅，其特征在于：在所述水平支撑平台（4）与连接杆（3）端部之间设有从动连接杆（6），所述从动连接杆（6）的一端与连接杆（3）的端部外侧垂直固连，所述从动连接杆（6）的另一端向下并通过水平销钉（7）与水平支撑平台（4）的端面中部铰接相连。
4.根据权利要求1或2所述的多功能汽车座椅，其特征在于：所述锁定机构包括设于连接杆（3）端部的水平定位孔（81）及靠背（2）上与水平定位孔（81）对应的若干个锁止孔（82），在所述水平定位孔（81）与对应的一个锁止孔（82）间同轴插接有定位销（83）。
5.根据权利要求3所述的多功能汽车座椅，其特征在于：所述锁定机构包括设于连接杆（3）端部的水平定位孔（81）及靠背（2）上与水平定位孔（81）对应的若干个锁止孔（82），在所述水平定位孔（81）与锁止孔（82）间同轴插接有定位销（83）。
6.根据权利要求1或2所述的多功能汽车座椅，其特征在于：所述水平支撑平台（4）为平面塑料板或木板。
7.根据权利要求5所述的多功能汽车座椅，其特征在于：所述水平支撑平台（4）为平面塑料板或木板。
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