[实用新型]汽车座椅式暖风机无效
申请号: | 201020264842.5 | 申请日: | 2010-07-21 |
公开(公告)号: | CN201761395U | 公开(公告)日: | 2011-03-16 |
发明(设计)人: | 高庆伟 | 申请(专利权)人: | 高庆伟 |
主分类号: | B60N2/56 | 分类号: | B60N2/56 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150010 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车座椅 暖风机 | ||
(一)技术领域
本实用新型涉及汽车内设装置,具体说就是一种汽车座椅式暖风机。
(二)背景技术
随着我国汽车工业的快速发展,汽车与人们的生活联系越来越紧密。近年来,汽车逐渐走入寻常百姓家,国务院家电下乡政策的实施给广大农民带来实惠,农用车、农用机械车辆的销量不断增加。2010年,我国汽车产量居世界第一位,拥有自主知识产权的创新产品方兴未艾,同时老产品的拥有量与日俱增。新产品轿车设施齐全,空调音响应有尽有,老产品货运汽车、农用车、农用机械车的车内设施基本简陋,几乎都没有空调。在北方,车内冷风不如热风重要,在风雪严寒中堵车几小时的时候,非常渴望暖风。
(三)发明内容
本实用新型的目的在于提供一种构造简单、成本低廉、使用方便的汽车座椅式暖风机。
本实用新型的目的是这样实现的:它是由暖风机单元和座椅单元组成的,暖风机单元连接座椅单元,暖风机单元包括暖风机壳体、出风门扳手、出风门、进风口、风扇电源线、风扇、散热器、进出水管、水管口和风扇电源线口,出风门扳手位于暖风机壳体的上方右侧,出风门位于暖风机壳体的上方,进风口位于暖风机壳体的下方,风扇和散热器位于暖风机壳体的中部,散热器连接进出水管,风扇电源线连接风扇,水管口和风扇电源线口位于暖风机壳体的下方;座椅单元包括座椅靠背、连接头、锁紧螺母、靠背插杆和连接弯杆,座椅靠背连接连接头,连接头分别连接锁紧螺母、靠背插杆和连接弯杆。
本实用新型一种汽车座椅式暖风机,构造简单、成本低廉、安装使用方便、充分利用汽车发动机的余热,广泛应用于长途客、货运汽车、农用作业机械车、野外作业专用车等。
(四)附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的暖风机单元主视图;
图3为本实用新型的暖风机单元侧视图。
(五)具体实施方式
下面结合附图举例对本实用新型作进一步说明。
实施例1:结合图1,本实用新型一种汽车座椅式暖风机,它是由暖风机单元(17)和座椅单元(18)组成的,暖风机单元(17)连接座椅单元(18),暖风机单元(17)包括暖风机壳体(6)、出风门扳手(7)、出风门(8)、进风口(9)、风扇电源线(10)、风扇(11)、散热器(12)、进出水管(13)、水管口(14)和风扇电源线口(15),出风门扳手(7)位于暖风机壳体(6)的上方右侧,出风门(8)位于暖风机壳体(6)的上方,进风口(9)位于暖风机壳体(6)的下方,风扇(11)和散热器(12)位于暖风机壳体(6)的中部,散热器(12)连接进出水管(13),风扇电源线(10)连接风扇(11),水管口(14)和风扇电源线口(15)位于暖风机壳体(6)的下方;座椅单元(18)包括座椅靠背(1)、连接头(2)、锁紧螺母(3)、靠背插杆(4)和连接弯杆(5),座椅靠背(1)连接连接头(2),连接头(2)分别连接锁紧螺母(3)、靠背插杆(4)和连接弯杆(5)。
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