[实用新型]带内置线性位移传感器的近程保压高压重型液压缸有效
申请号: | 201020265018.1 | 申请日: | 2010-07-12 |
公开(公告)号: | CN201982406U | 公开(公告)日: | 2011-09-21 |
发明(设计)人: | 宋国裕;殷嘉寿;潘志荣 | 申请(专利权)人: | 无锡市长江液压缸厂 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F15B15/28 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所 32104 | 代理人: | 曹祖良 |
地址: | 214177 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内置 线性 位移 传感器 近程 高压 重型 液压缸 | ||
技术领域
本实用新型属于液压设备技术领域,涉及一种液压缸的改良,具体是一种能够精确检测活塞杆位置和速度的带内置线性位移传感器的近程保压高压重型液压缸。
背景技术
液压缸是一种将液压能转变为机械能,使机械实现往复直线运动或摆动的装置,其传动工作平稳,可靠性高。由于实际工作要求的复杂性越来越大,液压缸控制精度的要求越来越高,现有的普通液压缸已无法完全契合生产需要,导致生产效率较低;而且不具有安全保护功能,安全性差。为满足实际要求,普通液压缸上通常装上线性位移传感器,用来对往复运行的活塞的运行位置及速度进行监测,以实现自动控制。
目前线性位移传感器通常是设置在液压缸的外部,与装在该液压缸内的活塞上的磁铁对应。由于线性位移传感器设置在液压缸外,不仅占据空间,而且容易受周围工作环境的影响,如油渍、溶液、尘埃的污染,导致其检测精度越来越低,逐渐无法满足自动控制的要求。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的不足,提供一种结构巧妙合理的带内置线性位移传感器的近程保压高压重型液压缸,该液压缸占据空间少,不易受周围环境影响,检测精度高,使用寿命长;同时能够实现保压锁紧、精确定位,提高了液压缸的安全性,实现了液压缸的自动化控制。
按照本实用新型提供的技术方案,所述带内置线性位移传感器的近程保压高压重型液压缸包括缸筒和配装在缸筒内的活塞杆,所述缸筒的前后端分别安装有缸头和缸底,缸头中心开设有缸头通孔,活塞杆穿在缸头通孔内,活塞杆与缸头通孔之间为密封滑动配合,所述活塞杆的内端装有活塞,活塞与缸头之间形成活塞杆腔,活塞与缸底之间形成活塞腔;其特征在于:所述缸底的外侧安装有线性位移传感器,缸底中心开设有缸底通孔,所述活塞杆中心开设有与缸底通孔相对应的轴向中心孔,活塞杆的内端部装有磁环,所述线性位移传感器的波导杆顺次穿过缸底通孔和磁环后,插入活塞杆的中心孔内。
作为本实用新型的进一步改进,所述缸底上安装具有保压锁定功能的功能阀块,该功能阀块一方面通过管路与活塞杆腔相连通,另一方面通过缸底上开设的调节油孔与活塞腔相连通。
作为本实用新型的进一步改进,所述活塞杆内端面的中心凹设有安装室,所述磁环装在第一压盖和第二压盖之间,第一压盖、磁环和第二压盖通过孔用弹性挡圈封装在安装室内。
作为本实用新型的进一步改进,所述缸头通孔的内壁上设有三道周向凹槽,最外的凹槽装有防尘圈,中间的凹槽装有密封圈,最内的凹槽装有导向环;所述活塞的外壁上开设有两道周向凹槽,其中一道凹槽装有密封圈,另一道凹槽装有导向环。优选地,所述导向环采用青铜复合材料制成。
所述活塞杆与缸头通孔之间装有三道密封圈,活塞与缸筒之间装有两道密封圈。
作为本实用新型的进一步改进,所述功能阀块由液控单向阀和溢流阀组成;所述液控单向阀的进油口与液压缸的活塞杆腔通过第一连接管道连通,所述溢流阀连接在第一连接管道上;所述液控单向阀的出油口与液压缸的活塞腔通过第二连接管道连通,液控单向阀的控制油口与第二连接管道相连通。
作为本实用新型的进一步改进,所述波导杆螺纹连接在缸底通孔中并利用紧定螺母拧紧,所述波导杆的根部与缸底通孔边沿之间,以及紧定螺母与缸底外侧面之间均装有密封圈。
本实用新型与现有技术相比,优点在于:
(1)、线性位移传感器为内置式,占用空间少,受环境影响小,即使在高温、高压、高振荡和高冲击的环境下也能正常工作;保证了液压缸的工作精度,能够实现高速、精确的工业自动控制。
(2)、传感器各元件都是非接触的,不会造成任何磨损,提高了设备的使用寿命。
(3)、液压缸上根据需要安装具有保压锁定功能的功能阀块,能够提高系统安全性和液压缸工作的可靠性,而且还能降耗节能。
附图说明
图1为本实用新型优选实施例的结构示意图。
图2为图1中A部放大示意图。
图3为本实用新型中功能阀块的液压原理示意图。
具体实施方式
下面结合具体附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
如图所示:实施例中的带内置线性位移传感器的近程保压高压重型液压缸主要由缸头1、管路2、缸筒3、活塞杆4、活塞5、功能阀块6、缸底8、线性位移传感器10、孔用弹性挡圈11、第一压盖12、磁环13和第二压盖14等零部件组成。
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