[实用新型]集成电子油泵的燃油滤清器座以及燃油滤清器

说明书

技术领域

本实用新型涉及集成电子油泵的燃油滤清器座以及燃油滤清器。

背景技术

燃油滤清器是一个将燃油中氧化铁、粉尘、水分等杂质进行过滤的燃油净化装置，使输送到高压油泵、燃油喷咀等精密件中的燃油是干净的，保证这些精密件不出现异常磨损，确保发动机稳定运行和延长使用寿命。燃油滤清器座是燃油滤清器的重要组成部分，主要用于连接燃油滤芯，并提供进油、出油的连接口。

燃油滤清座中集成电子油泵是为了将油箱中的油吸入新滤芯，并把新的滤芯和燃油管路中的空气排出，保证发动机工作时油路中没有空气的存在，使发动机能迅速点火、启动成功。

目前，市场上所供的集成电子油泵的燃油滤清器座的结构是燃油先经过进口流道、尼龙滤膜、电子油泵、再进入燃油滤芯、到出口流道；在进口流道与电子泵入口侧所形成的油腔内设有单向阀，通过它燃油也可从进口流道绕过电子泵直接进入燃油滤芯。

当发动机不工作、启动电子油泵进行排气时，燃油从进口流道、经过尼龙滤膜过滤后进入电子油泵的入口，通过电子油泵到达电子油泵的出口再流入燃油滤芯，在燃油滤芯的过滤下到达出口流道；在此过程中，通过电子油泵已将原燃油滤芯和管路内的气体从滤清器之后的专用排气管路或回流管路排到油箱中。

当发动机工作、电子油泵不工作时，燃油从进口流道、穿过单向阀直接进入燃油滤芯，经过燃油滤芯的过滤后到达出口流道；此时，电子油泵处于旁通的状态。

但是在实际使用中发现，燃油有时会很脏，使尼龙滤膜在使用一段时间后就出现严重堵塞，造成电子油泵工作时燃油滤清器的出口流量很小甚至没有，电子油泵会因吸油不足造成空负荷运转，长期如此电子泵会出现损坏；另一种情况是当燃油中的杂质滞留在单向阀上时、可使单向阀无法关闭，在此情况下由电子油泵所产生的燃油又回到了进口流道，形成内循环，造成燃油滤清器的出口始终没有足够的燃油产生，无法达到供油或排气的目的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种集成电子油泵的燃油滤清器座以及燃油滤清器，其可以提高电子油泵的性能。

实现了所述目的的集成电子油泵的燃油滤清器座，集成有电子油泵，其特征在于，包括座体，座体具有进油口、出油口以及过滤后油腔，该电子油泵安装在过滤后油腔中，电子油泵的入口油腔与过滤后油腔相通，电子油泵的出口和座体的出油口相通，过滤后油腔具有用于与燃油滤芯的出口连通的进油通道，该电子油泵和该过滤后油腔的腔壁之间设置有密封组件，该密封组件将过滤后油腔隔断为进油部和出油部，该进油部和该进油通道相通，该出油部和该出油口相通，座体上形成有旁通油腔，该旁通油腔具有入口和出口，该旁通油腔的入口连通该进油通道，该旁通油腔的出口连通该出油口。

所述的集成电子油泵的燃油滤清器座，其进一步的特点是，该旁通油腔的入口直接连通过滤后油腔的该进油部，旁通油腔的出口直接连通过滤后油腔的该出油部。

所述的集成电子油泵的燃油滤清器座，其进一步的特点是，该进油通道为螺柱的通孔，该螺柱具有用于和燃油滤芯连接的外螺纹。

所述的集成电子油泵的燃油滤清器座，其进一步的特点是，电子油泵的入口油腔与过滤后油腔直接相通。

实现了所述目的的燃油滤清器，包括具有前述任意特点的燃油滤清器座以及燃油滤芯，其特点是，燃油滤清器座的座体的进油口和燃油滤芯的入口直接连通，燃油滤清器座的座体的过滤后油腔的进油通道和燃油滤芯的出口直接连通。

所述的燃油滤清器，其进一步的特点是，还包括集成在燃油滤芯中的电加热装置。

本实用新型的有益效果是：