[实用新型]微槽轴瓦

说明书

技术领域

本实用新型属发动机配件领域，特别是涉及一种微槽轴瓦。

背景技术

轴瓦是柴油机、汽油机等内燃机的主要配件，也是主要的易损另件，随着现代汽车、交通运输、农业机械和工程机械的发展，其柴油机、汽油机的需求量越来越大，尤其是重型汽车的使用和发展，对轴瓦的技术要求越来越高。现代汽车发动机需要低油耗和低噪声，因此要求发动机轴承宽度更窄，轴承间隙更小。

普通轴瓦的缺点：对于车辆的使用方面，发动机的转速及功率一直在提高，根据现有普通轴瓦的加工特点，在发动机轴瓦在高负荷和高温情况下很容易导致轴承的粘着和疲劳损坏。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种微槽轴瓦，以提高微槽轴瓦质量。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种微槽轴瓦，包括轴瓦，微孔和扣位，所述的微孔位于轴瓦底部左侧，扣位位于轴瓦顶部右侧的前端。

所述的轴瓦呈半圆型。

有益效果

本实用新型优点有：1.微槽轴承模型，微槽轴承有更好的顺应性。2.微槽轴瓦的最小油膜厚度比普通轴瓦的要厚，而微槽轴瓦与普通轴瓦的最大油膜压力几乎相同。3.微槽轴瓦的油流量比普通轴瓦的要大，而摩擦力矩较小。4.微槽轴瓦比普通轴瓦耐用的原因是微槽轴瓦的最小油膜厚度比普通轴瓦的最小油膜厚度厚。5.较低的温升可以提高微槽轴瓦的耐久性。这是因为油流带走的热量较多，热辐射也比普通轴瓦多。

附图说明

图1为本实用新型主视图。

图2为本实用新型俯视图。

图3为本实用新型内径表面微观图，

a-上口减薄区0.001-0.008。

具体实施方式

下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。

实施例1

如图1，图2，图3所示，一种微槽轴瓦，包括轴瓦1，微孔2和扣位3，所述的微孔2位于轴瓦1底部左侧，扣位3位于轴瓦1顶部右侧的前端。轴瓦1呈半圆型。内径面加工为微槽深度为0.0015-0.0045mm,微槽间距0.25-0.35mm。