[实用新型]发动机排气歧管装置有效
| 申请号： | 201020265616.9 | 申请日： | 2010-07-21 |
| 公开（公告）号： | CN201723292U | 公开（公告）日： | 2011-01-26 |
| 发明（设计）人： | 卜范滨;王书来;张守泉;韩学;李宏宇 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨艾瑞汽车排气系统有限公司 |
| 主分类号： | F01N13/10 | 分类号： | F01N13/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 150060 黑龙江省哈尔滨市平*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 发动机 排气 歧管 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种发动机排气歧管装置，包括进气法兰盘(1)、排气管上壳体(2)、排气管下壳体(3)、汇总管(4)、出气法兰盘(5)、氧传感器座(6)，其特征在于：进气法兰盘(1)上分别设四个气道口(13、14、15、16)，排气管上壳体(2)与排气管下壳体(3)焊接组成4个进气口(17、18、19、20)及一个出气口(21)，4个进气口(17、18、19、20)与进气法兰盘(1)的四个气道相对接，出气口(21)与汇总管(4)进气端相接，氧传感器座(6)及出气法兰盘(5)焊接在汇总管(4)上。
2.根据权利要求1所述的发动机排气歧管装置，其特征在于：排气管下壳体(3)上分别设有两个隔热罩安装点(10)。
3.根据权利要求1所述的发动机排气歧管装置，其特征在于：进气法兰盘(1)上安装有四个支架(7、8)。
4.根据权利要求1所述的发动机排气歧管装置，其特征在于：进气法兰盘(1)与出气法兰盘(5)由连接托架(9)连接。
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