[实用新型]汽车空调顶置蒸发器贯流式风机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车空调蒸发器的风机。

背景技术

已有技术汽车空调蒸发器风机，包含电机、叶轮、进口导流板及出口导流板。已有技术的不足之处是，进口导流板的进口端截面为圆弧形，导致部分进口的气流在圆弧形的进口端分流，不能在叶轮的作用下由出口流出；同时，出口导流板的出口端为圆弧形，导致部分应由出口流出的气流在圆弧形的出口端分流，返回导流板的进口端；导致风机的流量减小，影响空调的制冷效果。

发明内容

所要解决的技术问题是提供一种能减小进口端、出口端分流的汽车空调蒸发器风机。

解决其技术问题的技术方案，包含电机、叶轮、进口端为锐角的上导流板及出口端为锐角的下导流板；电机的轴与叶轮的轴连接；进口端为锐角的上导流板和出口端为锐角的下导流板分别装在叶轮的两侧，构成进口及出口；进口端为锐角的上导流板的进口端的截面为锐角；出口端为锐角的下导流板的出口端的截面为锐角。

有益效果

本实用新型应用于汽车空调蒸发器的风机。有益效果是，能够有效减小风机叶轮的进口端的分流量和出口端的分流量，使其出口的总流量增大5％以上。

附图说明

图1为本实用新型的结构图。图1中，1为电机，2为叶轮，3为进口端为锐角的上导流板，4为出口端为锐角的下导流板。

具体实施方式

具体实施方式如下，包含电机1、叶轮2、进口端为锐角的上导流板3及出口端为锐角的下导流板4；电机1的轴与叶轮2的轴连接；进口端为锐角的上导流板3和出口端为锐角的下导流板4分别装在叶轮2的两侧，构成进口及出口；进口端为锐角的上导流板3的进口端的截面为锐角；出口端为锐角的下导流板4的出口端的截面为锐角。