[实用新型]拖拉机手油门操纵机构无效
申请号: | 201020266668.8 | 申请日: | 2010-07-22 |
公开(公告)号: | CN201739010U | 公开(公告)日: | 2011-02-09 |
发明(设计)人: | 钟晓垒;昌茂宏;张建华;熊吉林 | 申请(专利权)人: | 常州东风农机集团有限公司 |
主分类号: | F02D11/02 | 分类号: | F02D11/02;F02D11/04 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人: | 贾海芬 |
地址: | 213012 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 拖拉机手 油门 操纵 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种拖拉机手油门操纵机构,属于轮式拖拉机的手油门操纵技术领域。
背景技术
轮式拖拉机都设有手油操纵机构,通过操纵手油操纵机构来控制发动机的转速,以达到所需的工作速度。但手油门操纵机构均为直拉式结构,直接对油门拉线用力来达到控制油门增大或减少,不仅操纵力大,还易造成驾驶员的疲劳操作。其次,由于拖拉机大都采用外购的整套的手油门操纵装置,价格昂贵,故也增加了拖拉机的制造成本。
发明内容
本实用新型的目的提供一种自锁性能好,结构合理,操作轻便,制造成本低的拖拉机手油门操纵机构。
本实用新型为达到上述目的的技术方案是:一种拖拉机手油门操纵机构,包括手柄组合件和安装油门支架上的油门拉线,其特征在于:所述的手柄组合件由基板、固定在基板上的操作杆以及位于操作杆两侧的导向销和传动轴,操作杆穿过支架并用紧固件连接,紧固件与支架之间设有碟形弹簧,且支架与基板之间安装有磨擦片,导向销设置在支架的导向槽内,摇臂铰接在摇臂支架上,摇臂的上部安装有转套、下部与油门拉线连接,转套与传动轴啮合,且传动轴旋转使摇臂沿铰接中心轴线转动。
其中:所述传动轴的外周设有蜗杆,而转套的外周设有蜗轮,蜗杆与蜗轮啮合。
所述的传动轴外周设有齿轮,而转套的外周设有齿条,齿条与齿轮啮合。
所述的传动轴端部设有主动锥齿轮,转套的端部设有被动锥齿轮,有主动锥齿轮与被动锥齿轮啮合。
所述的传动轴上设有外螺纹,转套的外周设有对应的外螺母槽,外螺纹与外螺母槽相啮合。
本实用新型的手柄组合件由基板、操作杆以及位于操作杆两侧的导向销和传动轴构成,而手柄组合件上的基板及支架之间分别安装有磨擦片和碟形弹簧,因此能对操作杆位置具有较好的自锁性能。本实用新型手柄组合件上分别设有导向销和传动轴,在操纵操作杆时,通过导向销使传动轴按运动轨迹转动,并通过传动轴驱动转套转动,既而同时又带动摇臂沿其铰接中心轴线转动,通过摇臂的转动而控制油门拉线的松紧,从而达到控制油门的目的,结构合理,操作方便,具有操纵力小的优越性,对驾驶员来说更为人性化。本实用新型通过控制手柄组合件上的传动轴驱动转套动作,从而使摇臂沿其铰接中心轴线转动,使连接在摇臂上的油门拉线来控制发动机的转速,结构简单,能降低手油门操纵机构的制造成本。
附图说明
下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步的详细描述。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1的俯视结构示意图。
其中:1-手柄组合件,1-1-操作杆,1-2-基板,1-3-传动轴,1-4-导向销,2-磨擦片,3-支架,3-1-导向槽,4-蝶形弹簧,5-紧固件,6-摇臂,6-1-转套,7-油门拉线,8-油门支架,9-摇臂支架。
具体实施方式
见图1~2所示,本实用新型的拖拉机手油门操纵机构,包括手柄组合件1和安装油门支架8上的油门拉线7,该手柄组合件1由基板1-2、固定在基板1-2上的操作杆1-1以及位于操作杆1-1两侧的导向销1-4和传动轴1-3,操作杆1-1穿过支架3并用紧固件5连接,该操作杆1-1上设有螺纹,该紧固杆采用螺母,螺母旋接在操作杆1-1,再通过锁紧螺母锁定,支架3安装在机座上,紧固件5与支架3之间设有蝶形弹簧4,且支架3与基板1-2之间安装有磨擦片2,在操纵操作杆1-1时,可通过磨擦片2和蝶形弹簧4对手柄组合件1工作位置进行自锁,导向销1-4设置在支架3的导向槽3-1内,通过导向槽3-1起到限制手柄组合件1转动的角度,摇臂6通过销轴安装在摇臂支架9上,使摇臂6沿销轴中心轴线转动。见图1、2所示,本实用新型摇臂6的上部安装有转套6-1、摇臂6的下部与油门拉线7连接,该转套6-1可直接焊接在摇臂6焊上,或通过紧固件安装在摇臂6上,转套6-1与传动轴1-3啮合,且传动轴1-3旋转使摇臂6沿铰接中心轴线转动。
本实用新型传动轴1-3的外周设有蜗杆,而转套6-1的外周设有蜗轮,蜗杆与蜗轮啮合,通过操纵手柄组合件1转动,使蜗杆驱动蜗轮转动,而使摇臂6沿其铰接中心轴线转动,使油门拉线7在摇臂6作用下控制油门。
本实用新型的传动轴1-3外周设有齿轮,而转套6-1的外周设有齿条,齿条与齿轮啮合,当操纵手柄组合件1转动时,使齿轮驱动与齿条啮合,而摇臂6沿其铰接中心轴线转动,油门拉线7在摇臂6作用下而控制油门。
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