[实用新型]一种制动油壶结构无效
| 申请号： | 201020267803.0 | 申请日： | 2010-07-22 |
| 公开（公告）号： | CN201800711U | 公开（公告）日： | 2011-04-20 |
| 发明（设计）人： | 王广林;潘之杰;余见山;张兵舰;李书福;杨健;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60T17/06 | 分类号： | B60T17/06 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 317000 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 制动 油壶 结构 | ||
【权利要求书】：
1. 一种制动油壶结构，其特征在于，该结构包括主油壶（2）、主油壶支架（3）、连接软管（4）以及小油壶（7），主油壶（2）通过主油壶支架（3）固定在前舱导水主板（1）下侧，小油壶（7）设置在制动主缸（8）上，主油壶（2）通过连接软管（4）与小油壶（7）连接。
2. 按照权利要求1所述的一种制动油壶结构，其特征在于，所述主油壶（2）上侧面设有加注口（21），在主油壶一侧下方设置出油口（22），并且在主油壶（2）的下侧面设置支架连接板（23）。
3. 按照权利要求1或2所述的一种制动油壶结构，其特征在于，在所述前舱导水主板（1）下侧设置挂钩（5）和固定套（6），所述挂钩（5）和固定套（6）位于所述连接软管（4）的布置路径上，所述连接软管（4）设置在所述挂钩（5）和固定套（6）内。
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