[实用新型]汽车车门焊接限位夹具无效
申请号: | 201020267825.7 | 申请日: | 2010-07-22 |
公开(公告)号: | CN201755733U | 公开(公告)日: | 2011-03-09 |
发明(设计)人: | 李承贺;李书福;杨健;安聪慧 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 315800 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 车门 焊接 限位 夹具 | ||
1. 一种汽车车门焊接限位夹具,包括底座(1)和支撑杆(2),其特征在于,所述底座(1)包括一体的水平板(11)和竖直板(12),在所述竖直板(12)的一侧设置所述支撑杆(2),所述支撑杆(2)平行于所述竖直板(12),并且所述支撑杆(2)斜向上伸出,在所述支撑杆(2)的端部设有一体的夹头(3),所述夹头(3)垂直于支撑杆(2)的前侧面,在夹头(3)的端面设置两个平行的导向槽(31),导向槽(31)之间形成限位块(32)。
2. 按照权利要求1所述的汽车车门焊接限位夹具,其特征在于,在所述竖直板(12)的一侧设置气缸(4),在气缸(4)的活塞杆(41)端部设置安装板(5),在所述安装板(5)上固定所述支撑杆(2),所述气缸(4)的活塞杆(41)与所述夹头(3)平行。
3. 按照权利要求1所述的汽车车门焊接限位夹具,其特征在于,所述限位块(32)的长度大于所述导向槽(31)的深度,并且所述限位块(3)的端部设有圆角。
4. 按照权利要求1或2或3所述的汽车车门焊接限位夹具,其特征在于,在所述竖直板(12)和水平板(11)之间设置加强筋(13),并且在水平板(11)上加强筋(13)两侧设置若干安装孔(14)。
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