[实用新型]一种发动机左悬置隔振垫总成无效
| 申请号： | 201020267830.8 | 申请日： | 2010-07-22 |
| 公开（公告）号： | CN201757153U | 公开（公告）日： | 2011-03-09 |
| 发明（设计）人： | 李炳;丁勇;杨安志;金吉刚;翟洪军;李书福;杨健;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | F16F15/08 | 分类号： | F16F15/08;B60K5/12 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 317000 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 悬置 隔振垫 总成 | ||
1.一种发动机左悬置隔振垫总成，包括上支架和下支架，所述上支架上设有一带有安装孔的橡胶块，所述下支架上具有座体，座体上设有连接柱，所述连接柱穿在橡胶块的安装孔内，其特征在于：在座体（5）与橡胶块（3）之间设置有定位装置，所述定位装置至少包括两个设置在座体上的定位件一，在橡胶块（3）上设置有与定位件一相配合的定位件二，所述定位件一为定位销或定位销孔，所述定位件二为定位销孔或定位销。
2.根据权利要求1所述的一种发动机左悬置隔振垫总成，其特征是所述定位件一设置有两个，定位件一分别设置在所述连接柱（6）两侧的座体（5）上，连接柱与定位件一排列在同一直线上，在所述橡胶块（3）上设置有两个与定位件一相配合的定位件二。
3.根据权利要求2所述的一种发动机左悬置隔振垫总成，其特征是所述座体（5）上的两个定位件一分别为定位销（9）和定位销孔（10），所述橡胶块（3）上的两个定位件二分别为与定位件一相配合的定位销孔（7）和定位销（8）。
4.根据权利要求2所述的一种发动机左悬置隔振垫总成，其特征是所述座体（5）上的两个定位件一分别为定位销（9′、10′），所述橡胶块（3）上的两个定位件二分别为定位销孔（7′、8′）。
5.根据权利要求2所述的一种发动机左悬置隔振垫总成，其特征是所述座体（5）上的两个定位件一分别为定位销孔（9′′、10′′），所述橡胶块（3）上的两个定位件二为定位销（7′′、8′′）。
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