[实用新型]汽车千斤顶座

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车千斤顶座，属于汽车配件技术领域。

背景技术

在汽车遇到轮胎损坏以后，就会用到汽车千斤顶将汽车顶起进行换胎等维修操作，当汽车在沙土等松软地表上进行换胎操作时，由于千斤顶底部与地面接触面积小，地表的松软和汽车重量的作用使得千斤顶很容易陷进泥沙里面，给换胎带来不便，而且在使用过程中还会有泥沙进入到汽车千斤顶的底部，容易给汽车千斤顶造成损伤，缩短其使用寿命。

发明内容

本实用新型的目的是针对已有技术的缺点，提供一种在沙土等松软地表上用汽车千斤顶将汽车支撑住进行换胎操作时，通过增大与地面接触面积达到防止千斤顶陷进泥沙，保证换胎操作顺利进行的汽车千斤顶座。

为达到上述发明目的本实用新型所采用的技术方案是：

汽车千斤顶座，其特征在于包括呈方形的本体以及位于本体内的支撑面，本体和支撑面制成一体，所述本体的厚度大于支撑面的厚度。

本实用新型的目的是为千斤顶提供一种底座，其具体结构包括呈方形的本体以及位于本体内的支撑面，本体和支撑面制成一体，并且本体的厚度大于支撑面的厚度。在沙土等松软地表上用汽车千斤顶将汽车顶起进行换胎等维修操作时的，可将千斤顶放在千斤顶座的支撑面上，由于本体的厚度大于支撑面的厚度，对千斤顶起到固定作用，防止千斤顶滑出千斤顶座，千斤顶支撑住汽车进行换胎时通过千斤顶座与地面接触，与现有技术中千斤顶直接与地面接触相比，增大了接触面积，有效地防止千斤顶陷入泥沙，从而保证换胎操作顺利进行，还可以减少泥沙进入千斤顶底部，延长千斤顶的使用寿命。

所述本体的正反两面制有三角筋。使用时通过三角筋与地面接触，增大了千斤顶座与地面之间的摩擦力，防止千斤顶座滑动而影响换胎工序的正常进行。

所述支撑面的中心制有加强孔，加强孔的边缘凸起构成加强圈。支撑面的中心开制加强孔，节省了原材料；加强圈的作用是增强支撑面的强度。

所述支撑面上制有多个凹坑，多个凹坑分布在加强圈四周。支撑面上开制凹坑节省了原材料。

所述凹坑上制有通孔。开制通孔一是节省原材料，二是换胎结束后挖出千斤顶座时，防止千斤顶座与地面之间的空腔形成过高的负压，从而可以顺利挖出千斤顶座。

附图说明

图1是本实用新型实施方式的俯视示意图；

图2是本实用新型实施方式的仰视示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施方式做进一步说明。

如图1、图2所示，汽车千斤顶座，包括呈方形的本体1以及位于本体1内的支撑面13，本体1和支撑面13制成一体，所述本体1的厚度大于支撑面13的厚度。本实用新型的目的是为千斤顶提供一种底座，其具体结构包括呈方形的本体1以及位于本体1内的支撑面13，本体1和支撑面13制成一体，并且本体1的厚度大于支撑面13的厚度。在沙土等松软地表上用汽车千斤顶将汽车顶起进行换胎等维修操作时的，可将千斤顶放在千斤顶座的支撑面13上，由于本体1的厚度大于支撑面13的厚度，对千斤顶起到固定作用，防止千斤顶滑出千斤顶座，千斤顶支撑住汽车进行换胎时通过千斤顶座与地面接触，与现有技术中千斤顶直接与地面接触相比，增大了接触面积，有效地防止千斤顶陷入泥沙，从而保证换胎操作顺利进行，还可以降低泥沙进入千斤顶底部的几率，延长千斤顶的使用寿命。所述本体1的正反两面制有三角筋12。使用时通过三角筋12与地面接触，增大了千斤顶座与地面之间的摩擦力，防止千斤顶座滑动而影响换胎工序的正常进行。所述支撑面13的中心制有加强孔17，加强孔17的边缘凸起构成加强圈18。支撑面13的中心开制加强孔17，节省了原材料；加强圈18的作用是增强支撑面13的强度。所述支撑面13上制有多个凹坑14，多个凹坑14分布在加强圈18四周。支撑面13上开制凹坑14节省了原材料。所述凹坑14上制有通孔15。开制通孔15一是节省原材料，二是换胎结束后挖出千斤顶座时，防止千斤顶座与地面之间的空腔形成过高的负压，从而可以顺利挖出千斤顶座。