[实用新型]一种叉车方向盘机构有效
申请号: | 201020268526.5 | 申请日: | 2010-07-22 |
公开(公告)号: | CN201834047U | 公开(公告)日: | 2011-05-18 |
发明(设计)人: | 朱晓靖;李怀柱;余晓贤 | 申请(专利权)人: | 何金辉 |
主分类号: | B62D1/18 | 分类号: | B62D1/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310022 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 叉车 方向盘 机构 | ||
技术领域;
本实用新型涉及一种搬运车辆结构,具体地说是一种减震效果更佳、旋转机构安装维护便利的叉车方向盘机构。
背景技术:
目前,在叉车技术领域,大多数叉车都在叉车方向盘机构的减震系统方面做得不足,现在许多厂家没有安装减震装置,有些只是在转向柱固定组件设置一块减震垫,而且减震垫螺丝、安装板直接固定,形成了硬连接,这导致了减震效果大打折扣。驾驶员在操作叉车中,震动有可能会导致操作不便,严重的会引起操作失误,造成难以估算的损失。
此外,为方便驾驶员调整方向盘的前后位置,一般设有旋转机构。驾驶员在将方向盘调至合适的操作位置后,操作旋转机构的手柄转动可将方向盘锁紧。在维修和安装时,由于旋转机构的锁紧手柄螺栓整体呈柱状,表面光滑很难吃力,拆卸或安装时非常麻烦。
实用新型内容
为了克服上述方向盘机构震动较大,旋转机构锁紧手柄螺栓安装或维修不便的缺点,本实用新型提供了一种减震效果更佳、旋转机构锁紧容易、旋转机构安装维护的叉车方向盘机构。
本实用新型所要解决的技术问题是通过如下技术方案实现的:
一种叉车方向盘机构,包括下转向轴、万向联轴器、转向柱固定组件、转向柱面罩组件、方向盘拨杆总成、转向操作盘总成、旋转机构、喇叭开关组件和转向柱总成,所述旋转固定组件的安装板上设有不少于2个减震器,减震器在安装板上按中心对称,每个减震器在安装板的两侧均设有减震垫:即按螺丝、减震垫片、安装板、减震垫片、螺帽的形式固定;这样减震垫片的震动空间明显增大,减震效果大大增强;所述旋转机构的锁紧手柄螺栓进行了表面处理,这样即使扳手失灵,也可以在这个表面上用上力气,带动锁紧手柄螺栓的旋转,方便了旋转机构的维修以及安装。
进一步地,所述安装板两侧的减震垫通过螺栓结构固定在安装板上。
进一步地,所述旋转机构的锁紧手柄螺栓在其正面、上面、后面、下面各水平切割了一块。
本实用新型具有几方面的优点:
1、本实用新型在转向柱固定组件上设置了2块减震垫,这给了减震垫缓冲的空间,能让减震垫的作用发挥到最佳,从而减轻了整个方向盘机构的震动。
2、本实用新型在旋转机构的锁紧手柄螺栓上做了表面处理,用旋转锁紧手柄螺栓可以吃上力,安装和维修上会方便许多。
附图说明
图1为本实用新型一种叉车方向盘机构的一个实施例的结构示意图,
图2为图1的左视图,
图3为图1中锁紧手柄螺栓放大示意图,
图4为图3的立体示意图。
具体实施方式:
下面结合附图,通过实施例对本实用新型作进一步地说明。
一种叉车方向盘机构,包括下转向轴、万向联轴器、转向柱固定组件、转向柱面罩组件、方向盘拨杆总成、转向操作盘总成、旋转机构、喇叭开关组件和转向柱总成。
旋转固定组件的安装板上设有4个减震器,分别排布在安装板的四个角上,并按中心对称。每个减震器在安装板的两侧均设有减震垫,安装板两侧的减震垫通过螺栓结构固定在安装板上,即按螺丝、减震垫片、安装板、减震垫片、螺帽的形式固定。这样减震垫片的震动空间明显增大,减震效果大大增强。即使在颠簸的路况上也不会有太大的震动,不会给驾驶员在操作叉车时带来什么不便。
这样即使扳手失灵,也可以在这个表面上用上力气,带动锁紧手柄螺栓的旋转,方便了旋转机构的维修以及安装。
旋转机构的锁紧手柄螺栓在其正面、上面、后面、下面进行平面加工处理,这样不仅美观,而且这样即使扳手失灵,也可以在这个表面上用上力气,带动锁紧手柄螺栓的旋转,方便了旋转机构的维修以及安装。
本实用新型不局限于上述较优的实施方式。任何人在本实用新型的启发下可以得出其他各种形式的产品。但不论在其形状或结构上做任何改变,凡是与本实用新型相同或相似的技术方案,均在其保护范围内。
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