[实用新型]汽车车灯模具外抽芯倒脱模机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车车灯的灯罩模具外抽芯倒脱模机构，属于塑料模具领域。 

背景技术

采用注塑模具生产塑料制品，如汽车车灯的灯罩，车灯的灯罩面一般都为较大的弧形面，罩面下制有装配卡扣，所以在脱模时无法直接顶出，现在技术通常采用倒脱模结构，所述的倒脱模结构一般是采用机械式开档内抽，内抽需要内抽镶块，内抽镶块加工麻烦，并且内抽镶块还需要衬板，造成模具体积过大，装配复杂，维修保养麻烦，加工成本高。 

发明内容

本实用新型的目的是为了克服已有技术存在的缺点，提供一种采用外抽芯斜滑方式，脱模顺利，结构简单，加工容易，节省成本的汽车车灯模具外抽芯倒脱模机构。 

本实用新型汽车车灯模具外抽芯倒脱模机构的技术方案是：包括上复板和下复板，上复板连接定模框，下复板上安装模脚和顶板，顶板上连接顶杆，模脚上安装动模框，动模框内安装动模镶块，动模镶块与定模框之间构成模腔，模腔中有成型的汽车车灯灯罩，灯罩上制有卡扣，其特征在于所述的动模框上安装外滑块和外抽锁块，外滑块由油缸带动外滑，外滑块上制有斜滑槽，斜滑槽上设置外抽块，外抽锁块与外抽块相接触，外抽块与卡扣相配合。 

本实用新型的汽车车灯模具外抽芯倒脱模机构，脱模时，首先由注塑机动力带动动模框与定模框开模，开模后，油缸带动外滑块向外滑动，外滑块带动外抽块抽芯，由于外抽块是设置在外滑块的斜滑槽上，并且外抽块有外抽锁块相接触限位，所以外抽时外抽块沿斜滑槽向下滑动，与卡扣脱离接触，卡扣脱模完成。本方案采用外抽方式带动外抽块向下滑动与卡扣脱离接触，外抽滑块加工容易，安装方便，结构简单，投资 成本省。 

本实用新型的汽车车灯模具外抽芯倒脱模机构，所述的动模框侧壁上安装加距槽，油缸安装在加距槽的外端，油缸的活塞杆连接外滑块，有了加距槽，油缸安装方便。所述的加距槽中安装导向块，导向块与外滑块相配合，有了导向块，外滑块向外滑动顺利。所述的定模框下连接锁模块，锁模块与外滑块相接触，锁模牢靠。 

附图说明

图1是本实用新型汽车车灯模具外抽芯倒脱模机构结构示意图； 

图2是本实用新型的汽车车灯模具开模状态立体示意图。 

具体实施方式

本实用新型涉及一种汽车车灯模具外抽芯倒脱模机构，如图1、图2所示，包括上复板1和下复板2，上复板连接定模框3，下复板上安装模脚4和顶板5，顶板上连接顶杆6，模脚上安装动模框7，动模框内安装动模镶块8，动模镶块与定模框之间构成模腔，模腔中有成型的汽车车灯灯罩9，灯罩上制有卡扣10，其特征在于所述的动模框7上安装外滑块11和外抽锁块15，外滑块11由油缸16带动外滑，外滑块上制有斜滑槽12，斜滑槽上设置外抽块13，外抽锁块15与外抽块13相接触，外抽块与卡扣10相配合。脱模时，首先由注塑机动力带动动模框7与定模框3开模，开模后，油缸16带动外滑块11向外滑动，外滑块11带动外抽块13抽芯，由于外抽块13是设置在外滑块11的斜滑槽12上，并且外抽块13有外抽锁块15相接触限位，所以外抽时外抽块13沿斜滑槽12向下滑动，与卡扣10脱离接触，卡扣脱模完成。本方案采用外抽方式带动外抽块向下滑动与卡扣脱离接触，外抽滑块加工容易，安装方便，结构简单，投资成本省。所述的动模框7侧壁上安装加距槽17，油缸16安装在加距槽17的外端，油缸16的活塞杆19连接外滑块11，有了加距槽，油缸安装方便所述的加距槽17中安装导向块18，导向块18与外滑块11相配合，有了导向块，外滑块向外滑动顺利。所述的定模框3下连接锁模块20，锁模块20与外滑块11相接触，锁模牢靠。